L’accident ferroviari de Toledo d’aquest matí, dimecres 28 d’octubre del 2026, s’ha produït a la línia d’alta velocitat entre Madrid i Andalusia entre dos trens, un Iryo, amb 147 viatgers, i un tren d’alta velocitat (AVE), amb 397 viatgers.
L’accident ha tingut lloc al voltant de les 8.30-9.00 del matí, a les proximitats d’Urda i entre aquesta localitat i Los Yébenes, a la província de Toledo.
Segons les primeres informacions dels serveis d’emergències, dos vagons han caigut per un terraplè. S’han desplegat bombers, ambulàncies i helicòpters sanitaris. El balanç definitiu de víctimes encara requereix confirmació oficial, però alguns mitjans parlen de 10 morts.
Adif ha interromput la circulació d’alta velocitat entre Madrid, Ciudad Real i Andalusia. La incidència pot afectar els trens amb destinació a Sevilla, Còrdova i Màlaga, entre d’altres.
Segons ha informat Renfe a les xarxes socials, han activat el Pla d’Assistència a les Víctimes d’Accidents Ferroviaris i als seus Familiars (PAVAFF). S‟ha activat un telèfon d‟atenció a familiars: 900 10 10 20.
Encara no hi ha una explicació tècnica confirmada, però segons algunes fonts, l’accident ferroviari d’aquest dimecres comença amb una fallada del sistema. Aquesta fallada del sistema ha provocat que tots els trens en aquest tram quedin paralitzats.
En recuperar-se aquesta fallada del sistema, s’ordena reprendre la marxa i, per alguna raó, ens diuen que l’Iryo no arrenca i l’AVE, malgrat el semàfor vermell, segueix la seva circulació. Això ha provocat que l’envesteixi per darrere.
El tren de Renfe segueix la circulació perquè un operari autoritza que segueixi circulant malgrat que s’havia activat aquest semàfor en vermell perquè, per motius que es desconeixen, l’Iryo no podia reprendre la marxa.
És una hipòtesi informativa pendent d’aclariment, no una conclusió definitiva sobre la causa de l’accident.
Iryo ha compartit un comunicat oficial després de l’accident ferroviari:
Aquest matí, el servei 6076 que feia el trajecte Madrid-Sevilla ha patit un accident a l’alçada d’Urda, al PK 118.
iryo ha activat tots els protocols d’emergència i ha col·laborat estretament amb les autoritats competents per a la gestió de la situació.
Com a conseqüència, tots els nostres serveis amb origen a Madrid-Porta d’Atocha i destí al Corredor Sud han estat cancel·lats.
De moment, no hi ha una previsió de restabliment de la circulació.
Què falta per saber?
El que és fonamental és confirmar el nombre de víctimes, reconstruir la seqüència exacta de moviments dels dos trens i determinar si hi va haver una fallada humana, de senyalització o d’un altre sistema de seguretat.
Una precisió important: les notícies estan evolucionant molt de pressa i les xifres publicades són inconsistents. No seria responsable presentar la xifra més alta com a balanç confirmat.
Barcelona, 11:32 h.
Les notícies estan evolucionant molt de pressa i les xifres publicades són inconsistents. #accidentAVE Share on X
