{"id":92120,"date":"2025-09-23T09:29:43","date_gmt":"2025-09-23T07:29:43","guid":{"rendered":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/?p=92120"},"modified":"2025-09-23T09:41:07","modified_gmt":"2025-09-23T07:41:07","slug":"alemania-francia-riesgo-programa-defensa-europea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/alemania-francia-riesgo-programa-defensa-europea\/","title":{"rendered":"Alemania y Francia ponen en riesgo el programa clave de la defensa europea"},"content":{"rendered":"

Se llama FCAS,\u00a0<\/span><\/span><\/span>por el original en ingl\u00e9s de\u00a0<\/span><\/span><\/span>Sistema de Combate A\u00e9reo del Futuro<\/span><\/strong> (<\/span><\/span><\/span>Future Combat Air System)<\/span><\/span><\/em>,<\/span><\/span><\/strong>\u00a0y es el programa industrial de defensa m\u00e1s importante de la historia de Europa.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Francia y Alemania, a las que se sum\u00f3 Espa\u00f1a, buscan\u00a0<\/span><\/span><\/span>desarrollar un avi\u00f3n de combate multifunci\u00f3n<\/span><\/span><\/strong>\u00a0<\/span>que sustituya a las actuales flotas de aparatos de cuarta generaci\u00f3n, el\u00a0<\/span><\/span><\/span>Rafale<\/span><\/span><\/em>\u00a0<\/span>de Dassault en el caso de Francia, y el\u00a0<\/span><\/span><\/span>Eurofighter<\/span><\/span><\/em>\u00a0<\/span>de Airbus Defence & Space en Alemania y Espa\u00f1a.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

Presentado en 2017, FCAS tiene un coste estimado de 100.000 millones de euros y prev\u00e9 sustituir los dos aparatos mencionados antes de 2040. El programa va m\u00e1s all\u00e1 de dise\u00f1ar y fabricar un avi\u00f3n de combate, y\u00a0<\/span><\/span><\/span>aspira a producir un \u201csistema de sistemas\u201d<\/span><\/span><\/strong>\u00a0<\/span>de armas a\u00e9reo llamado NGWS (Next-Gen) integraci\u00f3n de los aviones y drones en una red de combate de tipo nube o\u00a0<\/span><\/span><\/span>cloud.<\/span><\/span><\/em><\/p>\n

El programa ya sufri\u00f3 una grave\u00a0<\/span><\/span>crisis<\/span><\/a><\/strong>\u00a0<\/span>en 2022 por\u00a0<\/span><\/span>desavenencias entre los dos socios principales,<\/span><\/strong>\u00a0y este a\u00f1o atraviesa una que se perfila cada vez m\u00e1s como definitiva. Como ya\u00a0<\/span><\/span>anunciamos<\/span><\/strong><\/a>\u00a0<\/span>en julio, Alemania expres\u00f3 su malestar con una supuesta pretensi\u00f3n de Francia (que Dassault niega) de llevar a cabo el 80% del trabajo en los componentes centrales del aparato, y puso sobre la mesa la opci\u00f3n de adquirir m\u00e1s aviones norteamericanos F-35.<\/span><\/p>\n

La semana pasada,\u00a0<\/span><\/span><\/span>Berl\u00edn volvi\u00f3 a la carga con la amenaza de romper el acuerdo con Francia<\/span><\/span><\/strong>\u00a0<\/span>si no se llegaba a un acuerdo antes de A\u00f1o Nuevo, a\u00f1adiendo que contemplar\u00eda opciones como buscar nuevos socios (Reino Unido o Suecia) o proseguir \u00fanicamente con Espa\u00f1a.<\/span><\/span><\/p>\n

Una reuni\u00f3n clave entre los ministros de defensa de Francia, Alemania y Espa\u00f1a est\u00e1 prevista en octubre, y los militares e ingenieros civiles de cada pa\u00eds trabajan contrarreloj para abrir camino en las negociaciones.<\/span><\/p>\n

El problema de fondo es que\u00a0<\/span><\/span><\/span>ni en Francia ni en Alemania les interesa ceder conocimientos y secretos t\u00e9cnicos<\/span><\/span><\/strong>\u00a0<\/span>que consideran como propiedad \u00abnacional\u00bb. De hecho, Dassault ha denunciado que el hecho de tener que consultar cada desarrollo con los alemanes de Airbus y los espa\u00f1oles de Indra genera retrasos innecesarios que ponen en riesgo el calendario del programa.<\/span><\/span><\/p>\n

Mientras que Francia necesita con urgencia un sustituto del\u00a0<\/span><\/span>Rafale,<\/span><\/em>\u00a0<\/span><\/span>Alemania tiene ya prevista la compra de al menos 35 F-35 en Estados Unidos,<\/span><\/strong> y, por tanto, el hecho de disponer de un aparato de nueva generaci\u00f3n no resulta tan urgente.<\/span><\/p>\n

Como expon\u00edamos recientemente, en la Uni\u00f3n Europea se da la\u00a0<\/strong><\/a><\/span><\/span>paradoja<\/span><\/span><\/strong><\/a>\u00a0<\/span>de que los ciudadanos europeos responden masivamente a las encuestas en favor de una integraci\u00f3n en materia de defensa. Sin embargo,\u00a0<\/span><\/span><\/span>son las \u00e9lites de cada pa\u00eds las que frenan este proceso<\/span><\/span><\/strong>\u00a0<\/span>al insistir en una defensa a ultranza de la industria nacional. Este es el peligro que corre el programa FCAS, y no augura nada bueno para el futuro de la defensa europea.<\/span><\/span><\/p>\nLas \u00e9lites de cada pa\u00eds siguen anteponiendo los intereses de la industria nacional a los objetivos comunes de todos los europeos <\/a><\/span>Compartir en X<\/a><\/span>\n

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Veus un risc real de guerra entre R\u00fassia i Europa en els pr\u00f2xims cinc anys?<\/strong><\/p>