{"id":62114,"date":"2022-11-08T12:44:31","date_gmt":"2022-11-08T11:44:31","guid":{"rendered":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/reunio-del-clima-cop27-hem-arribat-tard\/"},"modified":"2022-11-08T15:42:31","modified_gmt":"2022-11-08T14:42:31","slug":"cumbre-del-clima-cop27-hemos-llegado-tarde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/cumbre-del-clima-cop27-hemos-llegado-tarde\/","title":{"rendered":"Cumbre del clima COP27: \u00bfhemos llegado tarde?"},"content":{"rendered":"<p>En 1992 se llev\u00f3 a cabo la cumbre de la tierra en R\u00edo de Janeiro, donde se estableci\u00f3 la Convenci\u00f3n Marco sobre el Cambio Clim\u00e1tico (UNFCCC por sus siglas en ingl\u00e9s). A partir de aqu\u00ed se han organizado las conferencias sobre el clima que se re\u00fanen una vez al a\u00f1o, desde la primera llevada a cabo en 1995 en Berl\u00edn y previa a la actual en Glasgow el pasado a\u00f1o.<\/p>\n<p>Seguramente todos recordaremos una porqu\u00e9 estableci\u00f3 el instrumento m\u00e1s nombrado, el <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Protocolo_de_Kioto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Protocolo de Kyoto<\/a>. Fue en la tercera conferencia en 1997. Cabe subrayar que la COP21 de Par\u00eds 2015 tuvo especial importancia porque se limit\u00f3 el calentamiento clim\u00e1tico a 2\u00baC con la aspiraci\u00f3n de limitarlo a 1,5\u00baC. Son estos los antecedentes a tener en cuenta ante la Cumbre que se est\u00e1 celebrando del 6 al 18 de este mes en Egipto, la COP27, y que comienza dando ya pr\u00e1cticamente por sentado que los objetivos citados de la reuni\u00f3n de Par\u00eds ya no son viables y que no es posible que en 2030 haya un calentamiento por debajo de los 2\u00baC.<\/p>\n<p>Se esperan medidas importantes, pero no bien definidas y no solo sobre los gases de efecto invernadero, sino tambi\u00e9n en la lucha contra la deforestaci\u00f3n tropical porque ese cintur\u00f3n verde que recorre el mundo absorbe el 25% de los gases invernadero.<\/p>\n<p>Es evidente que la guerra de Ucrania ha alterado substancialmente todo este planteamiento y ha acentuado las dificultades y contradicciones. En Alemania, que cerr\u00f3 las nucleares, est\u00e1n quemando carb\u00f3n como sustituto del gas ruso y en Espa\u00f1a, que lo neg\u00f3 en un principio, funciona de nuevo la producci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica mediante carb\u00f3n. Asimismo, la CE decreta que ya no circular\u00e1n coches con motor de explosi\u00f3n en el 2030 por su territorio, lo que obviamente es una entelequia, viendo el grado de despliegue que este nuevo tipo de motor y lo que necesita para extenderse ha alcanzado hasta ahora.<\/p>\n<p>En realidad, lo que hay que constatar es que la batalla en un horizonte razonable de reducir las emisiones de di\u00f3xido de carbono a cero, que era posible hace 30 a\u00f1os -en teor\u00eda-, hoy ya no es posible y se sigue demandando una creciente cantidad de energ\u00eda barata. De hecho, las emisiones mundiales de CO\u2082 relacionadas con la energ\u00eda crecieron un 6% en 2021, alcanzando los 36.300 millones de toneladas, el m\u00e1ximo hist\u00f3rico.<\/p>\n<p>Detr\u00e1s de este hecho est\u00e1 la evidencia de que la transici\u00f3n energ\u00e9tica est\u00e1 resultando demasiado lenta y que no se avanza al ritmo necesario en cuanto a los veh\u00edculos de todo tipo, desde los aviones a los coches, a las centrales que producen electricidad, a las f\u00e1bricas de fertilizantes, en las cementeras y en los hornos y muchos otros procesos. Todo esto no est\u00e1 bien resuelto ni en camino de resolverse.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n en 2021 se volcaron en la atm\u00f3sfera <a href=\"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/crisis-climatica-gas-metano-atmosfera\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">135 millones de toneladas de metano<\/a>, una cifra sensiblemente inferior a la de CO\u2082, pero que tiene 35 veces m\u00e1s capacidad de calentar el planeta que el CO\u2082. La sustituci\u00f3n de energ\u00eda f\u00f3sil (carb\u00f3n, petr\u00f3leo y gas) por aplicaciones de energ\u00eda de utilizaci\u00f3n del sol y del viento est\u00e1 avanzando muy lentamente.<\/p>\n<p>Un caso claro es el de Espa\u00f1a. Para eliminar los combustibles f\u00f3siles deber\u00eda eliminarse el 70% de los 1.000 Twh, es decir, disponer de unos 700 de energ\u00edas renovables. Sin embargo, a finales de 2021 hab\u00eda instalados en Espa\u00f1a unos 28 Gw de potencia e\u00f3lica que produc\u00edan 60 Twh y 15 Gw de potencia solar fotovoltaica, que generaban 30 Twh. De hecho, en 2021 el ciclo combinado era la segunda componente energ\u00e9tica, disponiendo de 26 Gw de potencia instalada, 5,6 procedentes de la cogeneraci\u00f3n, 3,7 procedentes del carb\u00f3n y todav\u00eda quedar\u00edan, si se quiere para una segunda fase de sustituci\u00f3n, los 7 Gw de la energ\u00eda nuclear.<\/p>\n<p>Esto con respecto a la producci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica, pero despu\u00e9s est\u00e1 todo el otro cap\u00edtulo del transporte, coches y camiones, que nos penaliza por la debilidad de la red ferroviaria y que representa unos 140 Twh al a\u00f1o. La sustituci\u00f3n de una parte de este transporte, el pesado, por hidr\u00f3geno significar\u00eda, seg\u00fan c\u00e1lculos de los expertos, 325 Tw al a\u00f1o y esto brilla por su ausencia.<\/p>\n<p>Las cifras econ\u00f3micas pueden indicarnos quiz\u00e1 con m\u00e1s claridad lo que necesitar\u00edamos para adaptarnos. El conjunto de la adaptaci\u00f3n tiene un coste de 31.000 millones de euros anuales, lo que representar\u00eda unos 2.500 euros anuales por familia a lo largo de 30 a\u00f1os. Es evidente que estamos lejos de poder culminar ese proceso.<\/p>\n<p>Y entonces, \u00bfqu\u00e9? Pues evidentemente llevarlo a cabo en las mejores condiciones posibles, tambi\u00e9n de justicia social, y asumir que, habiendo perdido el tren de la reducci\u00f3n, sin abandonarlo, debemos poner sobre la mesa las pol\u00edticas de adaptaci\u00f3n que nos permitan vivir en condiciones decentes. El aviso de este verano se\u00f1ala en esta direcci\u00f3n lo que hay que hacer en las ciudades, en la agricultura, en la disponibilidad de agua y su regulaci\u00f3n, en el papel de los invernaderos en el urbanismo. En fin, es necesario abrir ese otro cap\u00edtulo que es la contrapartida de haber llegado tarde.<\/p>\n<div id=\"polls-172\" class=\"wp-polls\">\n\t<form id=\"polls_form_172\" class=\"wp-polls-form\" action=\"\/index.php\" method=\"post\">\n\t\t<p style=\"display: none;\"><input type=\"hidden\" id=\"poll_172_nonce\" name=\"wp-polls-nonce\" value=\"dfd95fe6ce\" \/><\/p>\n\t\t<p style=\"display: none;\"><input type=\"hidden\" name=\"poll_id\" value=\"172\" \/><\/p>\n\t\t<p style=\"text-align: center\"><strong>Qui creus que guanyar\u00e0 les eleccions municipals a Barcelona?<\/strong><\/p><div id=\"polls-172-ans\" class=\"wp-polls-ans\"><ul class=\"wp-polls-ul\">\n\t\t<li><input type=\"radio\" id=\"poll-answer-456\" name=\"poll_172\" value=\"456\" \/> <label for=\"poll-answer-456\">Barcelona En Com\u00fa (Colau)<\/label><\/li>\n\t\t<li><input type=\"radio\" id=\"poll-answer-457\" name=\"poll_172\" value=\"457\" \/> <label for=\"poll-answer-457\">ERC (Maragall)<\/label><\/li>\n\t\t<li><input type=\"radio\" id=\"poll-answer-458\" name=\"poll_172\" value=\"458\" \/> <label for=\"poll-answer-458\">Junts (Trias)<\/label><\/li>\n\t\t<li><input type=\"radio\" id=\"poll-answer-459\" name=\"poll_172\" value=\"459\" \/> <label for=\"poll-answer-459\">PSC (Collboni)<\/label><\/li>\n\t\t<li><input type=\"radio\" id=\"poll-answer-460\" name=\"poll_172\" value=\"460\" \/> <label for=\"poll-answer-460\">Altres<\/label><\/li>\n\t\t<\/ul><p style=\"text-align: center\"><input type=\"button\" name=\"vote\" value=\"   Vota   \" class=\"Buttons\" onclick=\"poll_vote(172);\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\"><a href=\"#ViewPollResults\" onclick=\"poll_result(172); return false;\" title=\"View Results Of This Poll\">Mira els resultats<\/a><\/p><\/div>\n\t<\/form>\n<\/div>\n<div id=\"polls-172-loading\" class=\"wp-polls-loading\"><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/wp-content\/plugins\/wp-polls\/images\/loading.gif\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Cargando ...\" title=\"Cargando ...\" class=\"wp-polls-image lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 16px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 16\/16;\" \/>&nbsp;Cargando ...<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En 1992 se llev\u00f3 a cabo la cumbre de la tierra en R\u00edo de Janeiro, donde se estableci\u00f3 la Convenci\u00f3n Marco sobre el Cambio Clim\u00e1tico (UNFCCC por sus siglas en ingl\u00e9s). 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Se esperan medidas importantes, pero no bien definidas y no solo sobre los gases de efecto invernadero, sino tambi\u00e9n en la lucha contra la deforestaci\u00f3n tropical porque ese cintur\u00f3n verde que recorre el mundo absorbe el 25% de los gases invernadero. Es evidente que la guerra de Ucrania ha alterado substancialmente todo este planteamiento y ha acentuado las dificultades y contradicciones. En Alemania, que cerr\u00f3 las nucleares, est\u00e1n quemando carb\u00f3n como sustituto del gas ruso y en Espa\u00f1a, que lo neg\u00f3 en un principio, funciona de nuevo la producci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica mediante carb\u00f3n. Asimismo, la CE decreta que ya no circular\u00e1n coches con motor de explosi\u00f3n en el 2030 por su territorio, lo que obviamente es una entelequia, viendo el grado de despliegue que este nuevo tipo de motor y lo que necesita para extenderse ha alcanzado hasta ahora. En realidad, lo que hay que constatar es que la batalla en un horizonte razonable de reducir las emisiones de di\u00f3xido de carbono a cero, que era posible hace 30 a\u00f1os -en teor\u00eda-, hoy ya no es posible y se sigue demandando una creciente cantidad de energ\u00eda barata. De hecho, las emisiones mundiales de CO\u2082 relacionadas con la energ\u00eda crecieron un 6% en 2021, alcanzando los 36.300 millones de toneladas, el m\u00e1ximo hist\u00f3rico. Detr\u00e1s de este hecho est\u00e1 la evidencia de que la transici\u00f3n energ\u00e9tica est\u00e1 resultando demasiado lenta y que no se avanza al ritmo necesario en cuanto a los veh\u00edculos de todo tipo, desde los aviones a los coches, a las centrales que producen electricidad, a las f\u00e1bricas de fertilizantes, en las cementeras y en los hornos y muchos otros procesos. Todo esto no est\u00e1 bien resuelto ni en camino de resolverse. Tambi\u00e9n en 2021 se volcaron en la atm\u00f3sfera 135 millones de toneladas de metano, una cifra sensiblemente inferior a la de CO\u2082, pero que tiene 35 veces m\u00e1s capacidad de calentar el planeta que el CO\u2082. La sustituci\u00f3n de energ\u00eda f\u00f3sil (carb\u00f3n, petr\u00f3leo y gas) por aplicaciones de energ\u00eda de utilizaci\u00f3n del sol y del viento est\u00e1 avanzando muy lentamente. Un caso claro es el de Espa\u00f1a. Para eliminar los combustibles f\u00f3siles deber\u00eda eliminarse el 70% de los 1.000 Twh, es decir, disponer de unos 700 de energ\u00edas renovables. Sin embargo, a finales de 2021 hab\u00eda instalados en Espa\u00f1a unos 28 Gw de potencia e\u00f3lica que produc\u00edan 60 Twh y 15 Gw de potencia solar fotovoltaica, que generaban 30 Twh. De hecho, en 2021 el ciclo combinado era la segunda componente energ\u00e9tica, disponiendo de 26 Gw de potencia instalada, 5,6 procedentes de la cogeneraci\u00f3n, 3,7 procedentes del carb\u00f3n y todav\u00eda quedar\u00edan, si se quiere para una segunda fase de sustituci\u00f3n, los 7 Gw de la energ\u00eda nuclear. Esto con respecto a la producci\u00f3n de energ\u00eda el\u00e9ctrica, pero despu\u00e9s est\u00e1 todo el otro cap\u00edtulo del transporte, coches y camiones, que nos penaliza por la debilidad de la red ferroviaria y que representa unos 140 Twh al a\u00f1o. La sustituci\u00f3n de una parte de este transporte, el pesado, por hidr\u00f3geno significar\u00eda, seg\u00fan c\u00e1lculos de los expertos, 325 Tw al a\u00f1o y esto brilla por su ausencia. Las cifras econ\u00f3micas pueden indicarnos quiz\u00e1 con m\u00e1s claridad lo que necesitar\u00edamos para adaptarnos. 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