{"id":62021,"date":"2022-11-04T11:07:33","date_gmt":"2022-11-04T10:07:33","guid":{"rendered":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/guerra-comercial-europa-estats-units\/"},"modified":"2022-11-04T13:44:14","modified_gmt":"2022-11-04T12:44:14","slug":"hacia-una-guerra-comercial-entre-europa-y-estados-unidos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/hacia-una-guerra-comercial-entre-europa-y-estados-unidos\/","title":{"rendered":"\u00bfHacia una guerra comercial entre Europa y Estados Unidos?"},"content":{"rendered":"<p><span>Donald Trump fue acusado repetidamente de proteccionista.\u00a0En 2016 era uno de los peores cr\u00edmenes que podr\u00edan cometerse para buena parte de las \u00e9lites de su pa\u00eds, incluyendo a oe Biden.<\/span><\/p>\n<p><span><span class=\"goog-text-highlight\">Seis a\u00f1os despu\u00e9s, su rival y ahora presidente no s\u00f3lo no ha rectificado esta tendencia iniciada por Trump, sino que est\u00e1 haciendo que Estados Unidos profundice a\u00fan m\u00e1s en su\u00a0<\/span><\/span><strong><span><span class=\"goog-text-highlight\">proteccionismo econ\u00f3mico,<\/span><\/span><\/strong><span><span class=\"goog-text-highlight\"> h<\/span>asta el punto de inquietar en serio a su principal aliado, la Uni\u00f3n Europea.<\/span><\/p>\n<p><span>Recordemos que fue Biden quien\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/por-que-industria-importante-futuro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span>firm\u00f3<\/span><\/a><span>\u00a0una orden ejecutiva tan expl\u00edcita como Buy American el a\u00f1o pasado.<\/span><\/p>\n<p><span><span class=\"\">Ahora, el presidente de Estados Unidos ha propuesto un nuevo paquete de medidas\u00a0<\/span><\/span><strong><span><span class=\"\">supuestamente para hacer frente al cambio clim\u00e1tico<\/span><\/span><\/strong><span><span class=\"\">\u00a0por un valor de 370.000 millones de d\u00f3lares.\u00a0<\/span>La cuesti\u00f3n es que incluyen numerosos incentivos para que las empresas se aprovisionen dentro de los Estados Unidos en vez de depender de las importaciones.<\/span><\/p>\n<p><span><span class=\"goog-text-highlight\">Por ejemplo, la \u201cInflation Reduction Act\u201d (ley de reducci\u00f3n de la inflaci\u00f3n) incluye\u00a0<\/span><\/span><strong><span><span class=\"goog-text-highlight\">exenciones impositivas a los compradores de coches el\u00e9ctricos fabricados en Estados Unidos<\/span><\/span><\/strong><span><span class=\"goog-text-highlight\">, as\u00ed como cr\u00e9ditos industriales para las empresas que inviertan localmente en fuentes de energ\u00eda alternativas (entre las que figura, por cierto, la energ\u00eda nuclear).<\/span><\/span><\/p>\n<p><strong><span>Francia<\/span><\/strong><span>\u00a0ya ha alzado la voz y ha apuntado que\u00a0<\/span><strong><span>podr\u00eda perder m\u00e1s de 8.000 millones de euros en inversiones<\/span><\/strong><span>\u00a0que se desviar\u00edan hacia Estados Unidos a causa de las medidas de Biden.<\/span><\/p>\n<p><span>En Francia, los compradores de coches el\u00e9ctricos pueden beneficiarse de un subsidio de hasta 7.000 euros independientemente del pa\u00eds de fabricaci\u00f3n del autom\u00f3vil.\u00a0Si la legislaci\u00f3n estadounidense se aprueba, se ofrecer\u00edan hasta 7.500 d\u00f3lares a los compradores, pero s\u00f3lo si el veh\u00edculo se produjo en el pa\u00eds.<\/span><\/p>\n<p><span>La semana pasada, el presidente franc\u00e9s Emmanuel Macron convino con el canciller alem\u00e1n Olaf Scholz la necesidad de dar una respuesta europea conjunta.<\/span><\/p>\n<p><span>Entre las opciones que la Uni\u00f3n Europea estar\u00eda estudiando figuran\u00a0<\/span><strong><span>imponer\u00a0<\/span><\/strong><strong><span>aranceles<\/span><\/strong><span>\u00a0en su entorno, recurrir ante la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio o presionar a Washington para que se incluyan los bienes y servicios europeos dentro de los beneficiarios de las medidas estadounidenses.<\/span><\/p>\n<p><span>Sin embargo, si se aplican cambios amplios la legislaci\u00f3n, es posible que Biden tenga que devolver el texto al Congreso para una aprobaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span>Macron, que en Francia es criticado por haber aprobado la venta de empresas estrat\u00e9gicas francesas en capital estadounidense durante su mandato de ministro de la econom\u00eda bajo Fran\u00e7ois Hollande, ha levantado \u00faltimamente la bandera del proteccionismo.<\/span><\/p>\n<p><span>En una entrevista reciente en televisi\u00f3n, Macron afirm\u00f3 que \u201ctiene China que est\u00e1 protegiendo su industria, Estados Unidos que est\u00e1 protegiendo su industria, y Europa que es una casa abierta\u201d y se mostr\u00f3 partidario de un\u00a0<\/span><strong><span>r\u00e9gimen europeo de subsidios industriales<\/span><\/strong><span>.<\/span><\/p>\n<p><span>De momento, los alemanes se han mostrado m\u00e1s t\u00edmidos.\u00a0Su ministro de finanzas, el liberal Christian Lindner, ha defendido que la respuesta europea a las medidas estadounidenses no puede consistir en establecer su propio r\u00e9gimen de subsidios, sino que\u00a0<\/span><strong><span>deber\u00eda reforzarse la competitividad de Europa<\/span><\/strong><span>\u00a0para evitar que las empresas se lleven sus inversiones a Estados Unidos.<\/span><\/p>\n<p><span><span class=\"goog-text-highlight\">Hay que esperar a ver si la v\u00eda diplom\u00e1tica actualmente abierta entre Estados Unidos y Europa da frutos, pero es esperable que las tensiones en torno a la protecci\u00f3n del sector industrial sigan aumentando en un contexto geopol\u00edtico cada vez m\u00e1s tenso, y en el que las partes se concentran cada vez m\u00e1s en sus m\u00e1s urgentes intereses individuales.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span>La idea de una guerra comercial abierta entre Europa y Estados Unidos,\u00a0<\/span><strong><span>totalmente impensable hace 10 a\u00f1os cuando se estaba negociando el malogrado\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Asociaci%C3%B3n_Transatl%C3%A1ntica_para_el_Comercio_y_la_Inversi%C3%B3n\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span>TTIP<\/span><\/a><\/strong><span> (Asociaci\u00f3n Transatl\u00e1ntica por el Comercio y las Inversiones), aparece cada vez m\u00e1s como una posibilidad en un horizonte no demasiado lejano.<\/span><\/p>\n<div id=\"polls-171\" class=\"wp-polls\">\n\t<form id=\"polls_form_171\" class=\"wp-polls-form\" action=\"\/index.php\" method=\"post\">\n\t\t<p style=\"display: none;\"><input type=\"hidden\" id=\"poll_171_nonce\" name=\"wp-polls-nonce\" value=\"2b144d56e0\" \/><\/p>\n\t\t<p style=\"display: none;\"><input type=\"hidden\" name=\"poll_id\" value=\"171\" \/><\/p>\n\t\t<p style=\"text-align: center\"><strong>Colau ha afirmat des de l'Argentina que a Barcelona es crearan 45.000 nous llocs de treball gr\u00e0cies a l'acci\u00f3 municipal. Creus que \u00e9s una promesa electoralista?<\/strong><\/p><div id=\"polls-171-ans\" class=\"wp-polls-ans\"><ul class=\"wp-polls-ul\">\n\t\t<li><input type=\"radio\" id=\"poll-answer-453\" name=\"poll_171\" value=\"453\" \/> <label for=\"poll-answer-453\">S\u00ed<\/label><\/li>\n\t\t<li><input type=\"radio\" id=\"poll-answer-454\" name=\"poll_171\" value=\"454\" \/> <label for=\"poll-answer-454\">No<\/label><\/li>\n\t\t<li><input type=\"radio\" id=\"poll-answer-455\" name=\"poll_171\" value=\"455\" \/> <label for=\"poll-answer-455\">No ho s\u00e9<\/label><\/li>\n\t\t<\/ul><p style=\"text-align: center\"><input type=\"button\" name=\"vote\" value=\"   Vota   \" class=\"Buttons\" onclick=\"poll_vote(171);\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\"><a href=\"#ViewPollResults\" onclick=\"poll_result(171); return false;\" title=\"View Results Of This Poll\">Mira els resultats<\/a><\/p><\/div>\n\t<\/form>\n<\/div>\n<div id=\"polls-171-loading\" class=\"wp-polls-loading\"><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/wp-content\/plugins\/wp-polls\/images\/loading.gif\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Cargando ...\" title=\"Cargando ...\" class=\"wp-polls-image lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 16px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 16\/16;\" \/>&nbsp;Cargando ...<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Donald Trump fue acusado repetidamente de proteccionista.\u00a0En 2016 era uno de los peores cr\u00edmenes que podr\u00edan cometerse para buena parte de las \u00e9lites de su pa\u00eds, incluyendo a oe Biden. Seis a\u00f1os despu\u00e9s, su rival y ahora presidente no s\u00f3lo no ha rectificado esta tendencia iniciada por Trump, sino que est\u00e1 haciendo que Estados Unidos profundice a\u00fan m\u00e1s en su\u00a0proteccionismo econ\u00f3mico, hasta el punto de inquietar en serio a su principal aliado, la Uni\u00f3n Europea. Recordemos que fue Biden quien\u00a0firm\u00f3\u00a0una orden ejecutiva tan expl\u00edcita como Buy American el a\u00f1o pasado. Ahora, el presidente de Estados Unidos ha propuesto un nuevo paquete de medidas\u00a0supuestamente para hacer frente al cambio clim\u00e1tico\u00a0por un valor de 370.000 millones de d\u00f3lares.\u00a0La cuesti\u00f3n es que incluyen numerosos incentivos para que las empresas se aprovisionen dentro de los Estados Unidos en vez de depender de las importaciones. Por ejemplo, la \u201cInflation Reduction Act\u201d (ley de reducci\u00f3n de la inflaci\u00f3n) incluye\u00a0exenciones impositivas a los compradores de coches el\u00e9ctricos fabricados en Estados Unidos, as\u00ed como cr\u00e9ditos industriales para las empresas que inviertan localmente en fuentes de energ\u00eda alternativas (entre las que figura, por cierto, la energ\u00eda nuclear). Francia\u00a0ya ha alzado la voz y ha apuntado que\u00a0podr\u00eda perder m\u00e1s de 8.000 millones de euros en inversiones\u00a0que se desviar\u00edan hacia Estados Unidos a causa de las medidas de Biden. En Francia, los compradores de coches el\u00e9ctricos pueden beneficiarse de un subsidio de hasta 7.000 euros independientemente del pa\u00eds de fabricaci\u00f3n del autom\u00f3vil.\u00a0Si la legislaci\u00f3n estadounidense se aprueba, se ofrecer\u00edan hasta 7.500 d\u00f3lares a los compradores, pero s\u00f3lo si el veh\u00edculo se produjo en el pa\u00eds. La semana pasada, el presidente franc\u00e9s Emmanuel Macron convino con el canciller alem\u00e1n Olaf Scholz la necesidad de dar una respuesta europea conjunta. Entre las opciones que la Uni\u00f3n Europea estar\u00eda estudiando figuran\u00a0imponer\u00a0aranceles\u00a0en su entorno, recurrir ante la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio o presionar a Washington para que se incluyan los bienes y servicios europeos dentro de los beneficiarios de las medidas estadounidenses. Sin embargo, si se aplican cambios amplios la legislaci\u00f3n, es posible que Biden tenga que devolver el texto al Congreso para una aprobaci\u00f3n. Macron, que en Francia es criticado por haber aprobado la venta de empresas estrat\u00e9gicas francesas en capital estadounidense durante su mandato de ministro de la econom\u00eda bajo Fran\u00e7ois Hollande, ha levantado \u00faltimamente la bandera del proteccionismo. En una entrevista reciente en televisi\u00f3n, Macron afirm\u00f3 que \u201ctiene China que est\u00e1 protegiendo su industria, Estados Unidos que est\u00e1 protegiendo su industria, y Europa que es una casa abierta\u201d y se mostr\u00f3 partidario de un\u00a0r\u00e9gimen europeo de subsidios industriales. De momento, los alemanes se han mostrado m\u00e1s t\u00edmidos.\u00a0Su ministro de finanzas, el liberal Christian Lindner, ha defendido que la respuesta europea a las medidas estadounidenses no puede consistir en establecer su propio r\u00e9gimen de subsidios, sino que\u00a0deber\u00eda reforzarse la competitividad de Europa\u00a0para evitar que las empresas se lleven sus inversiones a Estados Unidos. Hay que esperar a ver si la v\u00eda diplom\u00e1tica actualmente abierta entre Estados Unidos y Europa da frutos, pero es esperable que las tensiones en torno a la protecci\u00f3n del sector industrial sigan aumentando en un contexto geopol\u00edtico cada vez m\u00e1s tenso, y en el que las partes se concentran cada vez m\u00e1s en sus m\u00e1s urgentes intereses individuales. La idea de una guerra comercial abierta entre Europa y Estados Unidos,\u00a0totalmente impensable hace 10 a\u00f1os cuando se estaba negociando el malogrado\u00a0TTIP (Asociaci\u00f3n Transatl\u00e1ntica por el Comercio y las Inversiones), aparece cada vez m\u00e1s como una posibilidad en un horizonte no demasiado lejano.<\/p>\n","protected":false},"author":67,"featured_media":61998,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_FSMCFIC_featured_image_caption":"","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","footnotes":""},"categories":[806],"tags":[964,875,1775],"class_list":["post-62021","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-punts-claus-del-dia-es","tag-estats-units-es","tag-europa-es","tag-guerra-comercial-es"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00bfHacia una guerra comercial entre Europa y Estados Unidos? - Converses a Catalunya<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/hacia-una-guerra-comercial-entre-europa-y-estados-unidos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfHacia una guerra comercial entre Europa y Estados Unidos? - Converses a Catalunya\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Donald Trump fue acusado repetidamente de proteccionista.\u00a0En 2016 era uno de los peores cr\u00edmenes que podr\u00edan cometerse para buena parte de las \u00e9lites de su pa\u00eds, incluyendo a oe Biden. Seis a\u00f1os despu\u00e9s, su rival y ahora presidente no s\u00f3lo no ha rectificado esta tendencia iniciada por Trump, sino que est\u00e1 haciendo que Estados Unidos profundice a\u00fan m\u00e1s en su\u00a0proteccionismo econ\u00f3mico, hasta el punto de inquietar en serio a su principal aliado, la Uni\u00f3n Europea. Recordemos que fue Biden quien\u00a0firm\u00f3\u00a0una orden ejecutiva tan expl\u00edcita como Buy American el a\u00f1o pasado. Ahora, el presidente de Estados Unidos ha propuesto un nuevo paquete de medidas\u00a0supuestamente para hacer frente al cambio clim\u00e1tico\u00a0por un valor de 370.000 millones de d\u00f3lares.\u00a0La cuesti\u00f3n es que incluyen numerosos incentivos para que las empresas se aprovisionen dentro de los Estados Unidos en vez de depender de las importaciones. Por ejemplo, la \u201cInflation Reduction Act\u201d (ley de reducci\u00f3n de la inflaci\u00f3n) incluye\u00a0exenciones impositivas a los compradores de coches el\u00e9ctricos fabricados en Estados Unidos, as\u00ed como cr\u00e9ditos industriales para las empresas que inviertan localmente en fuentes de energ\u00eda alternativas (entre las que figura, por cierto, la energ\u00eda nuclear). Francia\u00a0ya ha alzado la voz y ha apuntado que\u00a0podr\u00eda perder m\u00e1s de 8.000 millones de euros en inversiones\u00a0que se desviar\u00edan hacia Estados Unidos a causa de las medidas de Biden. En Francia, los compradores de coches el\u00e9ctricos pueden beneficiarse de un subsidio de hasta 7.000 euros independientemente del pa\u00eds de fabricaci\u00f3n del autom\u00f3vil.\u00a0Si la legislaci\u00f3n estadounidense se aprueba, se ofrecer\u00edan hasta 7.500 d\u00f3lares a los compradores, pero s\u00f3lo si el veh\u00edculo se produjo en el pa\u00eds. La semana pasada, el presidente franc\u00e9s Emmanuel Macron convino con el canciller alem\u00e1n Olaf Scholz la necesidad de dar una respuesta europea conjunta. Entre las opciones que la Uni\u00f3n Europea estar\u00eda estudiando figuran\u00a0imponer\u00a0aranceles\u00a0en su entorno, recurrir ante la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio o presionar a Washington para que se incluyan los bienes y servicios europeos dentro de los beneficiarios de las medidas estadounidenses. Sin embargo, si se aplican cambios amplios la legislaci\u00f3n, es posible que Biden tenga que devolver el texto al Congreso para una aprobaci\u00f3n. Macron, que en Francia es criticado por haber aprobado la venta de empresas estrat\u00e9gicas francesas en capital estadounidense durante su mandato de ministro de la econom\u00eda bajo Fran\u00e7ois Hollande, ha levantado \u00faltimamente la bandera del proteccionismo. En una entrevista reciente en televisi\u00f3n, Macron afirm\u00f3 que \u201ctiene China que est\u00e1 protegiendo su industria, Estados Unidos que est\u00e1 protegiendo su industria, y Europa que es una casa abierta\u201d y se mostr\u00f3 partidario de un\u00a0r\u00e9gimen europeo de subsidios industriales. De momento, los alemanes se han mostrado m\u00e1s t\u00edmidos.\u00a0Su ministro de finanzas, el liberal Christian Lindner, ha defendido que la respuesta europea a las medidas estadounidenses no puede consistir en establecer su propio r\u00e9gimen de subsidios, sino que\u00a0deber\u00eda reforzarse la competitividad de Europa\u00a0para evitar que las empresas se lleven sus inversiones a Estados Unidos. Hay que esperar a ver si la v\u00eda diplom\u00e1tica actualmente abierta entre Estados Unidos y Europa da frutos, pero es esperable que las tensiones en torno a la protecci\u00f3n del sector industrial sigan aumentando en un contexto geopol\u00edtico cada vez m\u00e1s tenso, y en el que las partes se concentran cada vez m\u00e1s en sus m\u00e1s urgentes intereses individuales. 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Seis a\u00f1os despu\u00e9s, su rival y ahora presidente no s\u00f3lo no ha rectificado esta tendencia iniciada por Trump, sino que est\u00e1 haciendo que Estados Unidos profundice a\u00fan m\u00e1s en su\u00a0proteccionismo econ\u00f3mico, hasta el punto de inquietar en serio a su principal aliado, la Uni\u00f3n Europea. Recordemos que fue Biden quien\u00a0firm\u00f3\u00a0una orden ejecutiva tan expl\u00edcita como Buy American el a\u00f1o pasado. Ahora, el presidente de Estados Unidos ha propuesto un nuevo paquete de medidas\u00a0supuestamente para hacer frente al cambio clim\u00e1tico\u00a0por un valor de 370.000 millones de d\u00f3lares.\u00a0La cuesti\u00f3n es que incluyen numerosos incentivos para que las empresas se aprovisionen dentro de los Estados Unidos en vez de depender de las importaciones. Por ejemplo, la \u201cInflation Reduction Act\u201d (ley de reducci\u00f3n de la inflaci\u00f3n) incluye\u00a0exenciones impositivas a los compradores de coches el\u00e9ctricos fabricados en Estados Unidos, as\u00ed como cr\u00e9ditos industriales para las empresas que inviertan localmente en fuentes de energ\u00eda alternativas (entre las que figura, por cierto, la energ\u00eda nuclear). Francia\u00a0ya ha alzado la voz y ha apuntado que\u00a0podr\u00eda perder m\u00e1s de 8.000 millones de euros en inversiones\u00a0que se desviar\u00edan hacia Estados Unidos a causa de las medidas de Biden. En Francia, los compradores de coches el\u00e9ctricos pueden beneficiarse de un subsidio de hasta 7.000 euros independientemente del pa\u00eds de fabricaci\u00f3n del autom\u00f3vil.\u00a0Si la legislaci\u00f3n estadounidense se aprueba, se ofrecer\u00edan hasta 7.500 d\u00f3lares a los compradores, pero s\u00f3lo si el veh\u00edculo se produjo en el pa\u00eds. La semana pasada, el presidente franc\u00e9s Emmanuel Macron convino con el canciller alem\u00e1n Olaf Scholz la necesidad de dar una respuesta europea conjunta. Entre las opciones que la Uni\u00f3n Europea estar\u00eda estudiando figuran\u00a0imponer\u00a0aranceles\u00a0en su entorno, recurrir ante la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio o presionar a Washington para que se incluyan los bienes y servicios europeos dentro de los beneficiarios de las medidas estadounidenses. Sin embargo, si se aplican cambios amplios la legislaci\u00f3n, es posible que Biden tenga que devolver el texto al Congreso para una aprobaci\u00f3n. Macron, que en Francia es criticado por haber aprobado la venta de empresas estrat\u00e9gicas francesas en capital estadounidense durante su mandato de ministro de la econom\u00eda bajo Fran\u00e7ois Hollande, ha levantado \u00faltimamente la bandera del proteccionismo. En una entrevista reciente en televisi\u00f3n, Macron afirm\u00f3 que \u201ctiene China que est\u00e1 protegiendo su industria, Estados Unidos que est\u00e1 protegiendo su industria, y Europa que es una casa abierta\u201d y se mostr\u00f3 partidario de un\u00a0r\u00e9gimen europeo de subsidios industriales. De momento, los alemanes se han mostrado m\u00e1s t\u00edmidos.\u00a0Su ministro de finanzas, el liberal Christian Lindner, ha defendido que la respuesta europea a las medidas estadounidenses no puede consistir en establecer su propio r\u00e9gimen de subsidios, sino que\u00a0deber\u00eda reforzarse la competitividad de Europa\u00a0para evitar que las empresas se lleven sus inversiones a Estados Unidos. Hay que esperar a ver si la v\u00eda diplom\u00e1tica actualmente abierta entre Estados Unidos y Europa da frutos, pero es esperable que las tensiones en torno a la protecci\u00f3n del sector industrial sigan aumentando en un contexto geopol\u00edtico cada vez m\u00e1s tenso, y en el que las partes se concentran cada vez m\u00e1s en sus m\u00e1s urgentes intereses individuales. 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