{"id":58445,"date":"2022-06-14T12:46:14","date_gmt":"2022-06-14T10:46:14","guid":{"rendered":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/?p=58445"},"modified":"2022-06-14T13:12:54","modified_gmt":"2022-06-14T11:12:54","slug":"barcelona-sin-alternativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/barcelona-sin-alternativa\/","title":{"rendered":"\u00bfBarcelona sin alternativa?"},"content":{"rendered":"

Cuando falta menos de un a\u00f1o para las elecciones municipales, Ada Colau, no tiene una alternativa bien definida. Juega en su contra y de una manera importante el que sea el alcalde, la alcaldesa en este caso, m\u00e1s impopular<\/strong> de toda la democracia, pero una baja participaci\u00f3n electoral y la fragmentaci\u00f3n del electorado podr\u00eda permitirle repetir la alcald\u00eda con poco m\u00e1s del 12% de los votos del censo.<\/p>\n

Los candidatos definidos por ERC y PSC no son alternativas. Collboni porque ha sido el colaborador necesario y callado de todos los desmanes de Colau, y Maragall porque ha sido m\u00e1s el fiel escudero en los momentos dif\u00edciles, que alternativa de Gobierno.<\/p>\n

Mientras, no pasa d\u00eda sin que se sucedan los grandes problemas y las cr\u00edticas<\/strong> por los hechos de Colau. Este documentado periodista que es Enric Sierra de La Vanguardia explica que la congesti\u00f3n diaria en el \u00e1rea de Barcelona asciende a 200 millones de euros anuales. Pensamos que es un c\u00e1lculo muy moderado porque solamente incorpora costes directos, pero no se trata solo de quemar gasolina en los embotellamientos, sino del impacto en la contaminaci\u00f3n, el tiempo perdido y los costes de oportunidad que esto genera. Por tanto, la cifra real necesariamente superior. Pero en cualquier caso si nos quedamos con aquella magnitud vemos lo que estamos pagando los barceloneses, y sobre todo quienes acuden a la ciudad a trabajar. Si Colau contin\u00faa gobernando, este problema se acentuar\u00e1 y la consecuencia ser\u00e1 que lentamente, como ya va sucediendo, se deslocalicen actividades econ\u00f3micas de Barcelona.<\/p>\n

A pesar de que en este tiempo de crisis el \u00faltimo problema desplaza de la memoria al precedente con gran rapidez, es necesario recordar que no hace tanto tiempo, despu\u00e9s de a\u00f1os de espera, se abr\u00eda el t\u00fanel de las Gl\u00f2ries<\/strong> de manera completa, para dar lugar a un nuevo cuello de botella, a una f\u00e1brica de embotellamientos. \u00bfEn qu\u00e9 pa\u00eds del mundo una nueva obra p\u00fablica que ha costado un tiempo y una cantidad de dinero desmesurado tiene como objetivo empeorar los accesos? Esto solo sucede en la Barcelona de Colau.<\/p>\n

No es un tema menor que la mitad de quienes acceden a Barcelona lo hagan en coche y que un 25% tengan veh\u00edculos con etiqueta amarilla, que un 58% dejar\u00eda de acudir a Barcelona si no puede acceder con su veh\u00edculo y que toda un \u00e1rea central de la ciudad depende sobre todo de los residentes en la provincia. Si el turismo aporta el 18% de la facturaci\u00f3n, los residentes en la provincia significan el 28% y si estos se van reduciendo, el impacto negativo se va a notar. Ya lo hace ahora, un 66% compra menos que antes<\/strong> en la capital, y m\u00e1s de la mitad de ellos afirman que lo hacen por las dificultades de acceso a Barcelona. Ada Colau lo que hace es simplemente matar la capitalidad de Catalunya.<\/p>\n

Tambi\u00e9n tiene una gran responsabilidad el festival de okupaciones<\/strong> en Catalunya y sobre todo en Barcelona y su \u00e1rea metropolitana.\u00a0 En 2021 se produjeron en Catalunya 7.345 okupaciones, por solo 1.660 en Madrid. Es una cifra astron\u00f3mica la de nuestro pa\u00eds, y constituye un factor de inquietud grave para muchas familias. Todo esto es consecuencia del clima favorable a la okupaci\u00f3n que ha generado Ada Colau.<\/p>\n

Ahora mismo hay otro conflicto con las terrazas<\/strong> y con los titulares de bares y restaurantes, por una parte, y con los vecinos por otra, que ven c\u00f3mo el espacio p\u00fablico se ha privatizado en una medida desmesurada. Hay una apropiaci\u00f3n privada de la plusval\u00eda, para decirlo en t\u00e9rminos que tendr\u00edan que ser gratos a las gentes de los Comunes. Adem\u00e1s se produce la destrucci\u00f3n del tiempo de descanso en zonas y calles de nuestra ciudad, por el ruido nocturno<\/strong> que provocan estas terrazas. La lentitud municipal en racionalizar todo esto est\u00e1 en la ra\u00edz de dichos problemas. Esta es una realidad, no un hecho que caracteriza a todo el al periodo Colau: la incapacidad para gestionar lo habitual. La gesti\u00f3n del Ayuntamiento funciona mal y la alcaldesa, o no sabe c\u00f3mo resolverlo o sencillamente no se dedica a ello.<\/p>\n

\n\t
\n\t\t

<\/p>\n\t\t

<\/p>\n\t\t

Es presentar\u00e0 Sandro Rosell a les pr\u00f2ximes eleccions municipals a l'Ajuntament de Barcelona?<\/strong><\/p>