{"id":56274,"date":"2022-03-29T13:33:57","date_gmt":"2022-03-29T11:33:57","guid":{"rendered":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/fons-next-generation-automobil\/"},"modified":"2022-03-29T15:22:22","modified_gmt":"2022-03-29T13:22:22","slug":"fondos-next-generation-automovil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/fondos-next-generation-automovil\/","title":{"rendered":"De los fondos Next Generation a la desindustrializaci\u00f3n del autom\u00f3vil. La Generalitat fuera de juego"},"content":{"rendered":"

La primera entrega de los fondos Next Generation correspondientes a 2021, que en el \u00e1mbito de toda Espa\u00f1a significan 24.198 millones, pone de relieve una vez m\u00e1s la\u00a0<\/span>marginaci\u00f3n pol\u00edtica de Catalu\u00f1a<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n

Esa cifra se ha distribuido por tres conceptos.\u00a0Por transferencia directamente a las comunidades aut\u00f3nomas, a entidades p\u00fablicas y directamente a convocatorias de \u00e1mbito estatal.\u00a0Si de la parte que le corresponde a Catalu\u00f1a consideramos s\u00f3lo la primera asignaci\u00f3n, por comunidad aut\u00f3noma, resulta que nuestro pa\u00eds ha recibido el\u00a0<\/span>14%<\/span><\/strong>.\u00a0No est\u00e1 mal, pero es obvio que est\u00e1 muy por debajo de nuestra aportaci\u00f3n al PIB espa\u00f1ol, cercana al 20% y de hecho ni siquiera llega al peso de la poblaci\u00f3n catalana del conjunto, situado en el 16%.\u00a0No ser\u00eda un resultado para tirar cohetes.<\/span><\/p>\n

Pero lo peor viene cuando se considera el\u00a0<\/span>agregado total del fondo con destino a Catalu\u00f1a<\/span><\/strong>, es decir, se a\u00f1aden a lo anterior el correspondiente a las entidades p\u00fablicas y las convocatorias estatales.\u00a0Entonces el porcentaje cae con estruendo y se sit\u00faa s\u00f3lo en el\u00a0<\/span><\/span>7,8% del total de los fondos<\/span><\/span><\/strong>.\u00a0<\/span>A pesar de que sus votos son decisivos en Madrid, dada la debilidad de la mayor\u00eda gubernamental, Catalu\u00f1a por razones misteriosas, tiene el gobierno m\u00e1s d\u00e9bil de la historia para la negociaci\u00f3n con el gobierno espa\u00f1ol.\u00a0Mientras, Junqueras, con una complexi\u00f3n de piel gran\u00edtica, se permite el lujo de ir anunciando en la conferencia nacional de ERC que habr\u00e1 pacto para la autodeterminaci\u00f3n.\u00a0Y encima le aplauden.<\/span><\/p>\n

Por si esto no fuera suficiente,\u00a0<\/span>nos hemos quedado sin f\u00e1brica de bater\u00edas<\/span><\/strong>.\u00a0\u00bfQui\u00e9n recuerda que hace un a\u00f1o aproximadamente la ministra Teresa Rivera anunci\u00f3 que esta f\u00e1brica se situar\u00eda cerca de Martorell, es decir, en los entornos de la Seat?\u00a0Pues, no se\u00f1or, la f\u00e1brica ha ido a parar a 300 km de distancia, a Sagunto, por decisi\u00f3n del mismo grupo Volkswagen.<\/span><\/p>\n

Esta f\u00e1brica de bater\u00edas emplear\u00e1 a 3.000 personas y, por tanto, tendr\u00e1 un impacto extraordinario.\u00a0\u00bfQu\u00e9 ha ocurrido entre la promesa ministerial, que es evidente que con el gobierno S\u00e1nchez no representa nada, y el suceso que nos deja sin bater\u00edas?\u00a0<\/span>Pues la\u00a0<\/span>incapacidad y la lentitud de la Generalitat para concretar su oferta de ayudas<\/span><\/strong>.\u00a0Cuando Valencia, Arag\u00f3n y Extremadura plantearon su opini\u00f3n, aqu\u00ed todav\u00eda estaban mirando la jugada.<\/span><\/p>\n

Y para colmo, el entonces vicepresidente de la Generalitat, Aragon\u00e8s, decidi\u00f3 no acudir al 70 aniversario de Seat porque estaba presente el rey.<\/span><\/p>\n

Resumen:\u00a0<\/span>hemos perdido una inversi\u00f3n de miles de millones<\/span><\/strong>\u00a0con un proyecto estrat\u00e9gico como son las bater\u00edas que habr\u00edan reforzado el papel de Seat en el grupo Volkswagen, que ahora resulta debilitado.\u00a0Y como las malas noticias, sobre todo cuando est\u00e1n relacionadas, no vienen nunca solas, la propia Seat ha confirmado que la fabricaci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico conlleva un excedente laboral de 2.800 personas y el cierre de la planta de componentes de El Prat para fabricar cajas de cambio manual.\u00a0No s\u00f3lo eso, sino que tiene pocas opciones de adjudicarse la fabricaci\u00f3n del futuro motor el\u00e9ctrico porque Volkswagen se inclina por Hungr\u00eda.<\/span><\/p>\n

El resultado de todo ello es que hemos perdido\u00a0<\/span>3.000 millones en bater\u00edas, otros tantos en puestos de trabajo, perderemos 2.800 personas en empleo industrial en la Seat, habremos cerrado la f\u00e1brica de El Prat y no fabricaremos el pr\u00f3ximo coche el\u00e9ctrico de Volkswagen hecho fuera de Alemania<\/span><\/strong>.\u00a0El balance por el gobierno de Catalunya es sencillamente espectacular.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La primera entrega de los fondos Next Generation correspondientes a 2021, que en el \u00e1mbito de toda Espa\u00f1a significan 24.198 millones, pone de relieve una vez m\u00e1s la\u00a0marginaci\u00f3n pol\u00edtica de Catalu\u00f1a. Esa cifra se ha distribuido por tres conceptos.\u00a0Por transferencia directamente a las comunidades aut\u00f3nomas, a entidades p\u00fablicas y directamente a convocatorias de \u00e1mbito estatal.\u00a0Si de la parte que le corresponde a Catalu\u00f1a consideramos s\u00f3lo la primera asignaci\u00f3n, por comunidad aut\u00f3noma, resulta que nuestro pa\u00eds ha recibido el\u00a014%.\u00a0No est\u00e1 mal, pero es obvio que est\u00e1 muy por debajo de nuestra aportaci\u00f3n al PIB espa\u00f1ol, cercana al 20% y de hecho ni siquiera llega al peso de la poblaci\u00f3n catalana del conjunto, situado en el 16%.\u00a0No ser\u00eda un resultado para tirar cohetes. Pero lo peor viene cuando se considera el\u00a0agregado total del fondo con destino a Catalu\u00f1a, es decir, se a\u00f1aden a lo anterior el correspondiente a las entidades p\u00fablicas y las convocatorias estatales.\u00a0Entonces el porcentaje cae con estruendo y se sit\u00faa s\u00f3lo en el\u00a07,8% del total de los fondos.\u00a0A pesar de que sus votos son decisivos en Madrid, dada la debilidad de la mayor\u00eda gubernamental, Catalu\u00f1a por razones misteriosas, tiene el gobierno m\u00e1s d\u00e9bil de la historia para la negociaci\u00f3n con el gobierno espa\u00f1ol.\u00a0Mientras, Junqueras, con una complexi\u00f3n de piel gran\u00edtica, se permite el lujo de ir anunciando en la conferencia nacional de ERC que habr\u00e1 pacto para la autodeterminaci\u00f3n.\u00a0Y encima le aplauden. 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Y para colmo, el entonces vicepresidente de la Generalitat, Aragon\u00e8s, decidi\u00f3 no acudir al 70 aniversario de Seat porque estaba presente el rey. Resumen:\u00a0hemos perdido una inversi\u00f3n de miles de millones\u00a0con un proyecto estrat\u00e9gico como son las bater\u00edas que habr\u00edan reforzado el papel de Seat en el grupo Volkswagen, que ahora resulta debilitado.\u00a0Y como las malas noticias, sobre todo cuando est\u00e1n relacionadas, no vienen nunca solas, la propia Seat ha confirmado que la fabricaci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico conlleva un excedente laboral de 2.800 personas y el cierre de la planta de componentes de El Prat para fabricar cajas de cambio manual.\u00a0No s\u00f3lo eso, sino que tiene pocas opciones de adjudicarse la fabricaci\u00f3n del futuro motor el\u00e9ctrico porque Volkswagen se inclina por Hungr\u00eda. El resultado de todo ello es que hemos perdido\u00a03.000 millones en bater\u00edas, otros tantos en puestos de trabajo, perderemos 2.800 personas en empleo industrial en la Seat, habremos cerrado la f\u00e1brica de El Prat y no fabricaremos el pr\u00f3ximo coche el\u00e9ctrico de Volkswagen hecho fuera de Alemania.\u00a0El balance por el gobierno de Catalunya es sencillamente espectacular.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":56260,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_FSMCFIC_featured_image_caption":"","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","footnotes":""},"categories":[806],"tags":[3373,3218,3426],"class_list":["post-56274","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-punts-claus-del-dia-es","tag-fondos-europeos","tag-fons-europeus-es","tag-next-generation-es"],"yoast_head":"\nDe los fondos Next Generation a la desindustrializaci\u00f3n del autom\u00f3vil. 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Esa cifra se ha distribuido por tres conceptos.\u00a0Por transferencia directamente a las comunidades aut\u00f3nomas, a entidades p\u00fablicas y directamente a convocatorias de \u00e1mbito estatal.\u00a0Si de la parte que le corresponde a Catalu\u00f1a consideramos s\u00f3lo la primera asignaci\u00f3n, por comunidad aut\u00f3noma, resulta que nuestro pa\u00eds ha recibido el\u00a014%.\u00a0No est\u00e1 mal, pero es obvio que est\u00e1 muy por debajo de nuestra aportaci\u00f3n al PIB espa\u00f1ol, cercana al 20% y de hecho ni siquiera llega al peso de la poblaci\u00f3n catalana del conjunto, situado en el 16%.\u00a0No ser\u00eda un resultado para tirar cohetes. Pero lo peor viene cuando se considera el\u00a0agregado total del fondo con destino a Catalu\u00f1a, es decir, se a\u00f1aden a lo anterior el correspondiente a las entidades p\u00fablicas y las convocatorias estatales.\u00a0Entonces el porcentaje cae con estruendo y se sit\u00faa s\u00f3lo en el\u00a07,8% del total de los fondos.\u00a0A pesar de que sus votos son decisivos en Madrid, dada la debilidad de la mayor\u00eda gubernamental, Catalu\u00f1a por razones misteriosas, tiene el gobierno m\u00e1s d\u00e9bil de la historia para la negociaci\u00f3n con el gobierno espa\u00f1ol.\u00a0Mientras, Junqueras, con una complexi\u00f3n de piel gran\u00edtica, se permite el lujo de ir anunciando en la conferencia nacional de ERC que habr\u00e1 pacto para la autodeterminaci\u00f3n.\u00a0Y encima le aplauden. Por si esto no fuera suficiente,\u00a0nos hemos quedado sin f\u00e1brica de bater\u00edas.\u00a0\u00bfQui\u00e9n recuerda que hace un a\u00f1o aproximadamente la ministra Teresa Rivera anunci\u00f3 que esta f\u00e1brica se situar\u00eda cerca de Martorell, es decir, en los entornos de la Seat?\u00a0Pues, no se\u00f1or, la f\u00e1brica ha ido a parar a 300 km de distancia, a Sagunto, por decisi\u00f3n del mismo grupo Volkswagen. Esta f\u00e1brica de bater\u00edas emplear\u00e1 a 3.000 personas y, por tanto, tendr\u00e1 un impacto extraordinario.\u00a0\u00bfQu\u00e9 ha ocurrido entre la promesa ministerial, que es evidente que con el gobierno S\u00e1nchez no representa nada, y el suceso que nos deja sin bater\u00edas?\u00a0Pues la\u00a0incapacidad y la lentitud de la Generalitat para concretar su oferta de ayudas.\u00a0Cuando Valencia, Arag\u00f3n y Extremadura plantearon su opini\u00f3n, aqu\u00ed todav\u00eda estaban mirando la jugada. Y para colmo, el entonces vicepresidente de la Generalitat, Aragon\u00e8s, decidi\u00f3 no acudir al 70 aniversario de Seat porque estaba presente el rey. Resumen:\u00a0hemos perdido una inversi\u00f3n de miles de millones\u00a0con un proyecto estrat\u00e9gico como son las bater\u00edas que habr\u00edan reforzado el papel de Seat en el grupo Volkswagen, que ahora resulta debilitado.\u00a0Y como las malas noticias, sobre todo cuando est\u00e1n relacionadas, no vienen nunca solas, la propia Seat ha confirmado que la fabricaci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico conlleva un excedente laboral de 2.800 personas y el cierre de la planta de componentes de El Prat para fabricar cajas de cambio manual.\u00a0No s\u00f3lo eso, sino que tiene pocas opciones de adjudicarse la fabricaci\u00f3n del futuro motor el\u00e9ctrico porque Volkswagen se inclina por Hungr\u00eda. El resultado de todo ello es que hemos perdido\u00a03.000 millones en bater\u00edas, otros tantos en puestos de trabajo, perderemos 2.800 personas en empleo industrial en la Seat, habremos cerrado la f\u00e1brica de El Prat y no fabricaremos el pr\u00f3ximo coche el\u00e9ctrico de Volkswagen hecho fuera de Alemania.\u00a0El balance por el gobierno de Catalunya es sencillamente espectacular.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/fondos-next-generation-automovil\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Converses a Catalunya\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-03-29T11:33:57+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-03-29T13:22:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/next-generation.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"675\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"conversesacatalunya\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"conversesacatalunya\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/fondos-next-generation-automovil\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/fondos-next-generation-automovil\/\"},\"author\":{\"name\":\"conversesacatalunya\",\"@id\":\"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/#\/schema\/person\/7e24d1e54a2785373ddcb275eae5ed99\"},\"headline\":\"De los fondos Next Generation a la desindustrializaci\u00f3n del autom\u00f3vil. 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Pero lo peor viene cuando se considera el\u00a0agregado total del fondo con destino a Catalu\u00f1a, es decir, se a\u00f1aden a lo anterior el correspondiente a las entidades p\u00fablicas y las convocatorias estatales.\u00a0Entonces el porcentaje cae con estruendo y se sit\u00faa s\u00f3lo en el\u00a07,8% del total de los fondos.\u00a0A pesar de que sus votos son decisivos en Madrid, dada la debilidad de la mayor\u00eda gubernamental, Catalu\u00f1a por razones misteriosas, tiene el gobierno m\u00e1s d\u00e9bil de la historia para la negociaci\u00f3n con el gobierno espa\u00f1ol.\u00a0Mientras, Junqueras, con una complexi\u00f3n de piel gran\u00edtica, se permite el lujo de ir anunciando en la conferencia nacional de ERC que habr\u00e1 pacto para la autodeterminaci\u00f3n.\u00a0Y encima le aplauden. Por si esto no fuera suficiente,\u00a0nos hemos quedado sin f\u00e1brica de bater\u00edas.\u00a0\u00bfQui\u00e9n recuerda que hace un a\u00f1o aproximadamente la ministra Teresa Rivera anunci\u00f3 que esta f\u00e1brica se situar\u00eda cerca de Martorell, es decir, en los entornos de la Seat?\u00a0Pues, no se\u00f1or, la f\u00e1brica ha ido a parar a 300 km de distancia, a Sagunto, por decisi\u00f3n del mismo grupo Volkswagen. Esta f\u00e1brica de bater\u00edas emplear\u00e1 a 3.000 personas y, por tanto, tendr\u00e1 un impacto extraordinario.\u00a0\u00bfQu\u00e9 ha ocurrido entre la promesa ministerial, que es evidente que con el gobierno S\u00e1nchez no representa nada, y el suceso que nos deja sin bater\u00edas?\u00a0Pues la\u00a0incapacidad y la lentitud de la Generalitat para concretar su oferta de ayudas.\u00a0Cuando Valencia, Arag\u00f3n y Extremadura plantearon su opini\u00f3n, aqu\u00ed todav\u00eda estaban mirando la jugada. Y para colmo, el entonces vicepresidente de la Generalitat, Aragon\u00e8s, decidi\u00f3 no acudir al 70 aniversario de Seat porque estaba presente el rey. Resumen:\u00a0hemos perdido una inversi\u00f3n de miles de millones\u00a0con un proyecto estrat\u00e9gico como son las bater\u00edas que habr\u00edan reforzado el papel de Seat en el grupo Volkswagen, que ahora resulta debilitado.\u00a0Y como las malas noticias, sobre todo cuando est\u00e1n relacionadas, no vienen nunca solas, la propia Seat ha confirmado que la fabricaci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico conlleva un excedente laboral de 2.800 personas y el cierre de la planta de componentes de El Prat para fabricar cajas de cambio manual.\u00a0No s\u00f3lo eso, sino que tiene pocas opciones de adjudicarse la fabricaci\u00f3n del futuro motor el\u00e9ctrico porque Volkswagen se inclina por Hungr\u00eda. El resultado de todo ello es que hemos perdido\u00a03.000 millones en bater\u00edas, otros tantos en puestos de trabajo, perderemos 2.800 personas en empleo industrial en la Seat, habremos cerrado la f\u00e1brica de El Prat y no fabricaremos el pr\u00f3ximo coche el\u00e9ctrico de Volkswagen hecho fuera de Alemania.\u00a0El balance por el gobierno de Catalunya es sencillamente espectacular.","og_url":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/fondos-next-generation-automovil\/","og_site_name":"Converses a Catalunya","article_published_time":"2022-03-29T11:33:57+00:00","article_modified_time":"2022-03-29T13:22:22+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":675,"url":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/next-generation.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"conversesacatalunya","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"conversesacatalunya","Tiempo de lectura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/fondos-next-generation-automovil\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/fondos-next-generation-automovil\/"},"author":{"name":"conversesacatalunya","@id":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/#\/schema\/person\/7e24d1e54a2785373ddcb275eae5ed99"},"headline":"De los fondos Next Generation a la desindustrializaci\u00f3n del autom\u00f3vil. 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