{"id":54429,"date":"2022-02-01T11:58:10","date_gmt":"2022-02-01T10:58:10","guid":{"rendered":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/apple-i-tesla-2022\/"},"modified":"2022-02-01T15:15:25","modified_gmt":"2022-02-01T14:15:25","slug":"apple-y-tesla-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/apple-y-tesla-2022\/","title":{"rendered":"Apple y Tesla, como prev\u00e9n el 2022"},"content":{"rendered":"

Los gigantes tecnol\u00f3gicos Apple y Tesla han batido r\u00e9cords en el 2021.<\/span><\/span><\/p>\n

Tesla ha obtenido beneficios hist\u00f3ricos en el \u00faltimo trimestre del pasado a\u00f1o, que se elevaron hasta los 2.300 millones de d\u00f3lares.\u00a0<\/span>En cuanto a Apple, hace unos d\u00edas alcanz\u00f3 los 3 billones de d\u00f3lares en capitalizaci\u00f3n en bolsa.\u00a0<\/span>Apple es la primera empresa de la historia<\/span><\/strong>\u00a0que alcanza esta cifra astron\u00f3mica.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, tanto Elon Musk como Tim Cook, los m\u00e1ximos dirigentes de Tesla y Apple respectivamente, han advertido duramente contra los problemas que experimentan a causa de la\u00a0<\/span>crisis de suministro<\/span><\/strong>.<\/span><\/p>\n

La falta de microchips, producidos en su inmensa mayor\u00eda en Asia, afecta particularmente a los actores del sector tecnol\u00f3gico.<\/span><\/p>\n

En el caso de Tesla, Musk ha informado que sus f\u00e1bricas de coches el\u00e9ctricos han funcionado todas a medio gas, hasta el punto de convertirse en el \u00ab<\/span>principal factor limitador<\/span><\/strong>\u00bb seg\u00fan ha afirmado.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, 2021 fue un a\u00f1o excepcional para la empresa de Musk: Tesla entreg\u00f3 casi un mill\u00f3n de coches (936.222 para ser exactos), lo que representa un\u00a0<\/span>incremento del 87%<\/span><\/strong>\u00a0respecto al 2020.<\/span><\/p>\n

Musk prev\u00e9 que durante el 2022 las entregas crezcan un 50% m\u00e1s, lo que las situar\u00eda pr\u00e1cticamente en el mill\u00f3n y medio de unidades vendidas.<\/span><\/span><\/p>\n

De cara a los pr\u00f3ximos meses, Musk conf\u00eda en seguir aumentando los beneficios exclusivamente\u00a0<\/span><\/span>gracias al incremento de la producci\u00f3n.<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

De hecho, durante un reciente encuentro con inversores, el fundador y director general de Tesla declar\u00f3, para la gran desilusi\u00f3n de miles de fans de la marca de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, que no preve\u00eda este a\u00f1o lanzar nuevos modelos al mercado: el \u00fanico objetivo de Musk para 2022 es entregar m\u00e1s coches que nunca.<\/span><\/p>\n

Tesla es una de las grandes empresas que mejor ha gestionado la crisis de las cadenas de suministro.\u00a0<\/span>Tesla ha obtenido un margen bruto pr\u00e1cticamente un 15% superior a los grandes fabricantes tradicionales de autom\u00f3viles.<\/span><\/strong><\/p>\n

Por lo que respecta a Apple, la situaci\u00f3n es similar.\u00a0Como Tesla, tambi\u00e9n prev\u00e9 continuar incrementando los beneficios en 2022. De hecho, los \u00faltimos meses de 2021 podr\u00edan haber sido los mejores de la historia, no ya para la marca de la manzana sino para cualquier empresa, con un margen neto elev\u00e1ndose hasta a los 31.100 millones de d\u00f3lares.<\/span><\/p>\n

Pero Apple y Tesla podr\u00edan estar obteniendo mejores resultados si no fuera por la crisis de suministro, que presenta dos graves obst\u00e1culos.<\/span><\/p>\n

El primero es que <\/span>los plazos de entrega del sector log\u00edstico no han mejorado durante los \u00faltimos meses<\/span><\/strong>.\u00a0De hecho, la mayor parte de las empresas todav\u00eda no han tenido tiempo para reforzar sus\u00a0<\/span>cadenas de suministro<\/span><\/a>, un proceso que requiere tiempo: entre tres y cinco a\u00f1os seg\u00fan los expertos.<\/span><\/p>\n

El segundo factor afecta sobre todo a las empresas tecnol\u00f3gicas, ya que, dentro de la crisis global de suministro,\u00a0<\/span>los productores de semiconductores se ven particularmente afectados<\/span><\/strong>\u00a0.<\/span><\/p>\n

La\u00a0<\/span><\/span>demanda de semiconductores<\/span><\/span><\/a> se increment\u00f3 un 17% en 2021 respecto a los dos a\u00f1os anteriores, y adem\u00e1s el mercado se vio en 2020 particularmente afectado por el cierre de China a causa de la Covid, as\u00ed como por problemas en Taiw\u00e1n, pa\u00eds de donde provienen el 60% de los semiconductores utilizados a nivel mundial.<\/span><\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, durante 2021\u00a0<\/span><\/span>los incidentes de todo tipo a lo largo de las cadenas de suministro se incrementaron m\u00e1s de un 50%<\/span><\/span><\/strong>\u00a0respecto al a\u00f1o anterior, seg\u00fan afirma la empresa especializada en su vigilancia, Resilinc.<\/span><\/span><\/p>\n

Entre estos incidentes, destacaron hechos como el cierre de minas, las acciones legales o los accidentes en los centros de producci\u00f3n.\u00a0Unos problemas que seg\u00fan apunta esta empresa, llevan increment\u00e1ndose desde hace m\u00e1s tiempo.<\/span><\/p>\n

En definitiva, la actual crisis de suministro demuestra que\u00a0<\/span>el mundo es cada vez m\u00e1s vol\u00e1til e inestable<\/span><\/strong>, aunque de momento el desorden no es lo suficientemente grave como para impedir el crecimiento de los gigantes tecnol\u00f3gicos como Apple y Tesla.<\/span><\/p>\n

\n\t
\n\t\t

<\/p>\n\t\t

<\/p>\n\t\t

Est\u00e0s d'acord que l'estel de la Sagrada Fam\u00edlia es mantingui apagat per iniciativa de l'Ajuntament de Barcelona?<\/strong><\/p>