{"id":52161,"date":"2021-11-12T12:15:21","date_gmt":"2021-11-12T11:15:21","guid":{"rendered":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/corredor-mediterrani-la-canco-de-mai-acabar\/"},"modified":"2021-11-12T12:38:38","modified_gmt":"2021-11-12T11:38:38","slug":"corredor-mediterraneo-la-cancion-de-nunca-acabar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/corredor-mediterraneo-la-cancion-de-nunca-acabar\/","title":{"rendered":"Corredor Mediterr\u00e1neo. La canci\u00f3n de nunca acabar"},"content":{"rendered":"<p><span>Se reuni\u00f3 este pasado mi\u00e9rcoles en Madrid una amplia representaci\u00f3n empresarial y pol\u00edtica para reclamar una vez m\u00e1s la finalizaci\u00f3n del\u00a0<\/span><strong><span>Corredor Mediterr\u00e1neo<\/span><\/strong><span>. Se reunieron 1.300 personas procedentes sobre todo de Catalu\u00f1a, Comunidad Valenciana, Murcia y Andaluc\u00eda, as\u00ed como los presidentes o representantes de la Comunidad Valenciana, Ximo Puig, el de Murcia, Fernando L\u00f3pez Mira, y la consejera de Fomento de la Junta de Andaluc\u00eda, Marifr\u00e1n Caraz. Una vez m\u00e1s\u00a0<\/span><strong><span>la Generalitat no estuvo presente<\/span><\/strong><span>. Ni acudi\u00f3 Pere Aragon\u00e8s, ni tampoco se dign\u00f3 a enviar a ning\u00fan consejero, aunque para Catalu\u00f1a este corredor es una reivindicaci\u00f3n hist\u00f3rica.<\/span><\/p>\n<p><span>No se entienden las actitudes del gobierno catal\u00e1n porque por un lado se dedica a ponerle la alfombra roja al gobierno espa\u00f1ol, y por otro practica gestos de este tipo por cuestiones que no son pol\u00edticas, en el sentido de partidistas, sino de <\/span><strong><span>inter\u00e9s general<\/span><\/strong><span>. Es una mala forma de relacionarse con nuestros vecinos. No ir a estos actos econ\u00f3micos, como hace pocos d\u00edas ya ocurri\u00f3 con el encuentro en Zaragoza, no es hacerle un pulso al estado, sino un desprecio a las comunidades vecinas y un echarse piedras en el propio tejado. No es que sean gesticulaciones vac\u00edas de contenido, es que son actos\u00a0<\/span><strong><span>contrarios a los intereses y necesidades de Catalu\u00f1a<\/span><\/strong><span>\u00a0.<\/span><\/p>\n<p><span><span class=\"\">El Corredor Mediterr\u00e1neo es una obra prevista desde hace 25 a\u00f1os, y si se hubiesen cumplido los plazos har\u00eda una d\u00e9cada que estar\u00eda terminado. No ha sido as\u00ed y cada gobierno de turno ha ido llen\u00e1ndose la boca de compromisos y al mismo tiempo incumpli\u00e9ndolos. S\u00e1nchez no es la excepci\u00f3n, el pasado a\u00f1o Lu\u00eds \u00c1balos, ministro de transportes, anunci\u00f3 que la obra estar\u00eda en pleno funcionamiento en el 2025. Ahora, poco m\u00e1s de 12 meses despu\u00e9s, S\u00e1nchez ya lo retrasa un a\u00f1o y lo sit\u00faa en el 2026. Pero personas conocedoras del estado de los proyectos consideran que S\u00e1nchez enreda una vez m\u00e1s al personal, porque hay tramos en los que la obra no ha sido comenzada y en otras que ni siquiera est\u00e1 licitada. Eso s\u00ed, la ministra que, record\u00e9moslo, es del PSC, no se pudo estar de declarar que en el 2023 ya se podr\u00e1 viajar m\u00e1s r\u00e1pido desde Murcia, Albacete y Cuenca hacia Madrid y todo el norte de Espa\u00f1a. Es una forma curiosa de entender el Corredor Mediterr\u00e1neo.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span>Hay presupuestados 1.700 millones de euros para el 2022, pero como ya advirtieron los presidentes de las patronales, esto sirve de poco si despu\u00e9s la\u00a0<\/span><strong><span>ejecuci\u00f3n es m\u00ednima<\/span><\/strong><span>.\u00a0Porque \u00e9ste es uno de los males que ha sufrido el Corredor Mediterr\u00e1neo: <\/span><strong><span>Presupuestar y no ejecutar<\/span><\/strong><span>\u00a0.<\/span><\/p>\n<p><span>En estos momentos no se entiende que este eje que tiene un claro efecto multiplicador al considerar que cada euro invertido tiene un retorno de 3,5 euros en el PIB, y que conectar\u00eda Europa con las comunidades que producen el 45% del PIB espa\u00f1ol, se alarga y se retrasa, y que esta p\u00e9sima actuaci\u00f3n del gobierno espa\u00f1ol no comporte un alud de reclamaciones y protestas por parte de Catalu\u00f1a.<\/span><\/p>\n<p><span>Ahora mismo, en las <\/span><a href=\"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/la-negociacion-de-erc-con-sanchez-por-que-no-han-realizado-los-segundos-pactos-del-majestic\/\"><span>negociaciones sobre los presupuestos<\/span><\/a><span> , ni ERC ni JxCat, de la CUP y los Comuns, no han aprovechado la ocasi\u00f3n para\u00a0<\/span><strong><span>forzar unos acuerdos<\/span><\/strong><span>\u00a0inapelables en cuanto al cumplimiento, como ser\u00eda una comisi\u00f3n de vigilancia para revisar el ejecuci\u00f3n de las obras.\u00a0Si no se realiza una acci\u00f3n de este tipo, el plazo prometido por S\u00e1nchez, y que significar\u00eda llegar al final del proyecto 30 a\u00f1os despu\u00e9s de haberse acordado, ser\u00e1 una vez m\u00e1s una promesa en falso.<\/span><\/p>\n<div id=\"polls-124\" class=\"wp-polls\">\n\t<form id=\"polls_form_124\" class=\"wp-polls-form\" action=\"\/index.php\" method=\"post\">\n\t\t<p style=\"display: none;\"><input type=\"hidden\" id=\"poll_124_nonce\" name=\"wp-polls-nonce\" value=\"9bf1bcb87f\" \/><\/p>\n\t\t<p style=\"display: none;\"><input type=\"hidden\" name=\"poll_id\" value=\"124\" \/><\/p>\n\t\t<p style=\"text-align: center\"><strong>Els vots d'ERC al Congr\u00e9s van ser imprescindibles per aprovar els PGE. Creus que ERC est\u00e0 utilitzant b\u00e9 aquesta for\u00e7a extraordin\u00e0ria en els seus pactes amb el govern de Madrid?<\/strong><\/p><div id=\"polls-124-ans\" class=\"wp-polls-ans\"><ul class=\"wp-polls-ul\">\n\t\t<li><input type=\"radio\" id=\"poll-answer-301\" name=\"poll_124\" value=\"301\" \/> <label for=\"poll-answer-301\">S\u00ed<\/label><\/li>\n\t\t<li><input type=\"radio\" id=\"poll-answer-302\" name=\"poll_124\" value=\"302\" \/> <label for=\"poll-answer-302\">No<\/label><\/li>\n\t\t<li><input type=\"radio\" id=\"poll-answer-303\" name=\"poll_124\" value=\"303\" \/> <label for=\"poll-answer-303\">No ho s\u00e9<\/label><\/li>\n\t\t<\/ul><p style=\"text-align: center\"><input type=\"button\" name=\"vote\" value=\"   Vota   \" class=\"Buttons\" onclick=\"poll_vote(124);\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\"><a href=\"#ViewPollResults\" onclick=\"poll_result(124); return false;\" title=\"View Results Of This Poll\">Mira els resultats<\/a><\/p><\/div>\n\t<\/form>\n<\/div>\n<div id=\"polls-124-loading\" class=\"wp-polls-loading\"><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/wp-content\/plugins\/wp-polls\/images\/loading.gif\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Cargando ...\" title=\"Cargando ...\" class=\"wp-polls-image lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 16px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 16\/16;\" \/>&nbsp;Cargando ...<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se reuni\u00f3 este pasado mi\u00e9rcoles en Madrid una amplia representaci\u00f3n empresarial y pol\u00edtica para reclamar una vez m\u00e1s la finalizaci\u00f3n del\u00a0Corredor Mediterr\u00e1neo. Se reunieron 1.300 personas procedentes sobre todo de Catalu\u00f1a, Comunidad Valenciana, Murcia y Andaluc\u00eda, as\u00ed como los presidentes o representantes de la Comunidad Valenciana, Ximo Puig, el de Murcia, Fernando L\u00f3pez Mira, y la consejera de Fomento de la Junta de Andaluc\u00eda, Marifr\u00e1n Caraz. Una vez m\u00e1s\u00a0la Generalitat no estuvo presente. Ni acudi\u00f3 Pere Aragon\u00e8s, ni tampoco se dign\u00f3 a enviar a ning\u00fan consejero, aunque para Catalu\u00f1a este corredor es una reivindicaci\u00f3n hist\u00f3rica. No se entienden las actitudes del gobierno catal\u00e1n porque por un lado se dedica a ponerle la alfombra roja al gobierno espa\u00f1ol, y por otro practica gestos de este tipo por cuestiones que no son pol\u00edticas, en el sentido de partidistas, sino de inter\u00e9s general. Es una mala forma de relacionarse con nuestros vecinos. No ir a estos actos econ\u00f3micos, como hace pocos d\u00edas ya ocurri\u00f3 con el encuentro en Zaragoza, no es hacerle un pulso al estado, sino un desprecio a las comunidades vecinas y un echarse piedras en el propio tejado. No es que sean gesticulaciones vac\u00edas de contenido, es que son actos\u00a0contrarios a los intereses y necesidades de Catalu\u00f1a\u00a0. El Corredor Mediterr\u00e1neo es una obra prevista desde hace 25 a\u00f1os, y si se hubiesen cumplido los plazos har\u00eda una d\u00e9cada que estar\u00eda terminado. No ha sido as\u00ed y cada gobierno de turno ha ido llen\u00e1ndose la boca de compromisos y al mismo tiempo incumpli\u00e9ndolos. S\u00e1nchez no es la excepci\u00f3n, el pasado a\u00f1o Lu\u00eds \u00c1balos, ministro de transportes, anunci\u00f3 que la obra estar\u00eda en pleno funcionamiento en el 2025. Ahora, poco m\u00e1s de 12 meses despu\u00e9s, S\u00e1nchez ya lo retrasa un a\u00f1o y lo sit\u00faa en el 2026. Pero personas conocedoras del estado de los proyectos consideran que S\u00e1nchez enreda una vez m\u00e1s al personal, porque hay tramos en los que la obra no ha sido comenzada y en otras que ni siquiera est\u00e1 licitada. Eso s\u00ed, la ministra que, record\u00e9moslo, es del PSC, no se pudo estar de declarar que en el 2023 ya se podr\u00e1 viajar m\u00e1s r\u00e1pido desde Murcia, Albacete y Cuenca hacia Madrid y todo el norte de Espa\u00f1a. Es una forma curiosa de entender el Corredor Mediterr\u00e1neo. Hay presupuestados 1.700 millones de euros para el 2022, pero como ya advirtieron los presidentes de las patronales, esto sirve de poco si despu\u00e9s la\u00a0ejecuci\u00f3n es m\u00ednima.\u00a0Porque \u00e9ste es uno de los males que ha sufrido el Corredor Mediterr\u00e1neo: Presupuestar y no ejecutar\u00a0. En estos momentos no se entiende que este eje que tiene un claro efecto multiplicador al considerar que cada euro invertido tiene un retorno de 3,5 euros en el PIB, y que conectar\u00eda Europa con las comunidades que producen el 45% del PIB espa\u00f1ol, se alarga y se retrasa, y que esta p\u00e9sima actuaci\u00f3n del gobierno espa\u00f1ol no comporte un alud de reclamaciones y protestas por parte de Catalu\u00f1a. Ahora mismo, en las negociaciones sobre los presupuestos , ni ERC ni JxCat, de la CUP y los Comuns, no han aprovechado la ocasi\u00f3n para\u00a0forzar unos acuerdos\u00a0inapelables en cuanto al cumplimiento, como ser\u00eda una comisi\u00f3n de vigilancia para revisar el ejecuci\u00f3n de las obras.\u00a0Si no se realiza una acci\u00f3n de este tipo, el plazo prometido por S\u00e1nchez, y que significar\u00eda llegar al final del proyecto 30 a\u00f1os despu\u00e9s de haberse acordado, ser\u00e1 una vez m\u00e1s una promesa en falso.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52158,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_FSMCFIC_featured_image_caption":"","_FSMCFIC_featured_image_nocaption":"","_FSMCFIC_featured_image_hide":"","footnotes":""},"categories":[806],"tags":[4157],"class_list":["post-52161","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-punts-claus-del-dia-es","tag-corredor-mediterraneo"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Corredor Mediterr\u00e1neo. 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No ir a estos actos econ\u00f3micos, como hace pocos d\u00edas ya ocurri\u00f3 con el encuentro en Zaragoza, no es hacerle un pulso al estado, sino un desprecio a las comunidades vecinas y un echarse piedras en el propio tejado. No es que sean gesticulaciones vac\u00edas de contenido, es que son actos\u00a0contrarios a los intereses y necesidades de Catalu\u00f1a\u00a0. El Corredor Mediterr\u00e1neo es una obra prevista desde hace 25 a\u00f1os, y si se hubiesen cumplido los plazos har\u00eda una d\u00e9cada que estar\u00eda terminado. No ha sido as\u00ed y cada gobierno de turno ha ido llen\u00e1ndose la boca de compromisos y al mismo tiempo incumpli\u00e9ndolos. S\u00e1nchez no es la excepci\u00f3n, el pasado a\u00f1o Lu\u00eds \u00c1balos, ministro de transportes, anunci\u00f3 que la obra estar\u00eda en pleno funcionamiento en el 2025. Ahora, poco m\u00e1s de 12 meses despu\u00e9s, S\u00e1nchez ya lo retrasa un a\u00f1o y lo sit\u00faa en el 2026. Pero personas conocedoras del estado de los proyectos consideran que S\u00e1nchez enreda una vez m\u00e1s al personal, porque hay tramos en los que la obra no ha sido comenzada y en otras que ni siquiera est\u00e1 licitada. Eso s\u00ed, la ministra que, record\u00e9moslo, es del PSC, no se pudo estar de declarar que en el 2023 ya se podr\u00e1 viajar m\u00e1s r\u00e1pido desde Murcia, Albacete y Cuenca hacia Madrid y todo el norte de Espa\u00f1a. Es una forma curiosa de entender el Corredor Mediterr\u00e1neo. Hay presupuestados 1.700 millones de euros para el 2022, pero como ya advirtieron los presidentes de las patronales, esto sirve de poco si despu\u00e9s la\u00a0ejecuci\u00f3n es m\u00ednima.\u00a0Porque \u00e9ste es uno de los males que ha sufrido el Corredor Mediterr\u00e1neo: Presupuestar y no ejecutar\u00a0. En estos momentos no se entiende que este eje que tiene un claro efecto multiplicador al considerar que cada euro invertido tiene un retorno de 3,5 euros en el PIB, y que conectar\u00eda Europa con las comunidades que producen el 45% del PIB espa\u00f1ol, se alarga y se retrasa, y que esta p\u00e9sima actuaci\u00f3n del gobierno espa\u00f1ol no comporte un alud de reclamaciones y protestas por parte de Catalu\u00f1a. Ahora mismo, en las negociaciones sobre los presupuestos , ni ERC ni JxCat, de la CUP y los Comuns, no han aprovechado la ocasi\u00f3n para\u00a0forzar unos acuerdos\u00a0inapelables en cuanto al cumplimiento, como ser\u00eda una comisi\u00f3n de vigilancia para revisar el ejecuci\u00f3n de las obras.\u00a0Si no se realiza una acci\u00f3n de este tipo, el plazo prometido por S\u00e1nchez, y que significar\u00eda llegar al final del proyecto 30 a\u00f1os despu\u00e9s de haberse acordado, ser\u00e1 una vez m\u00e1s una promesa en falso.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/corredor-mediterraneo-la-cancion-de-nunca-acabar\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Converses a Catalunya\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-11-12T11:15:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-11-12T11:38:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/corredor-del-mediterraneo.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"460\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"conversesacatalunya\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"conversesacatalunya\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/corredor-mediterraneo-la-cancion-de-nunca-acabar\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/corredor-mediterraneo-la-cancion-de-nunca-acabar\/\"},\"author\":{\"name\":\"conversesacatalunya\",\"@id\":\"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/#\/schema\/person\/7e24d1e54a2785373ddcb275eae5ed99\"},\"headline\":\"Corredor Mediterr\u00e1neo. 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Se reunieron 1.300 personas procedentes sobre todo de Catalu\u00f1a, Comunidad Valenciana, Murcia y Andaluc\u00eda, as\u00ed como los presidentes o representantes de la Comunidad Valenciana, Ximo Puig, el de Murcia, Fernando L\u00f3pez Mira, y la consejera de Fomento de la Junta de Andaluc\u00eda, Marifr\u00e1n Caraz. Una vez m\u00e1s\u00a0la Generalitat no estuvo presente. Ni acudi\u00f3 Pere Aragon\u00e8s, ni tampoco se dign\u00f3 a enviar a ning\u00fan consejero, aunque para Catalu\u00f1a este corredor es una reivindicaci\u00f3n hist\u00f3rica. No se entienden las actitudes del gobierno catal\u00e1n porque por un lado se dedica a ponerle la alfombra roja al gobierno espa\u00f1ol, y por otro practica gestos de este tipo por cuestiones que no son pol\u00edticas, en el sentido de partidistas, sino de inter\u00e9s general. Es una mala forma de relacionarse con nuestros vecinos. No ir a estos actos econ\u00f3micos, como hace pocos d\u00edas ya ocurri\u00f3 con el encuentro en Zaragoza, no es hacerle un pulso al estado, sino un desprecio a las comunidades vecinas y un echarse piedras en el propio tejado. No es que sean gesticulaciones vac\u00edas de contenido, es que son actos\u00a0contrarios a los intereses y necesidades de Catalu\u00f1a\u00a0. El Corredor Mediterr\u00e1neo es una obra prevista desde hace 25 a\u00f1os, y si se hubiesen cumplido los plazos har\u00eda una d\u00e9cada que estar\u00eda terminado. No ha sido as\u00ed y cada gobierno de turno ha ido llen\u00e1ndose la boca de compromisos y al mismo tiempo incumpli\u00e9ndolos. S\u00e1nchez no es la excepci\u00f3n, el pasado a\u00f1o Lu\u00eds \u00c1balos, ministro de transportes, anunci\u00f3 que la obra estar\u00eda en pleno funcionamiento en el 2025. Ahora, poco m\u00e1s de 12 meses despu\u00e9s, S\u00e1nchez ya lo retrasa un a\u00f1o y lo sit\u00faa en el 2026. Pero personas conocedoras del estado de los proyectos consideran que S\u00e1nchez enreda una vez m\u00e1s al personal, porque hay tramos en los que la obra no ha sido comenzada y en otras que ni siquiera est\u00e1 licitada. Eso s\u00ed, la ministra que, record\u00e9moslo, es del PSC, no se pudo estar de declarar que en el 2023 ya se podr\u00e1 viajar m\u00e1s r\u00e1pido desde Murcia, Albacete y Cuenca hacia Madrid y todo el norte de Espa\u00f1a. Es una forma curiosa de entender el Corredor Mediterr\u00e1neo. Hay presupuestados 1.700 millones de euros para el 2022, pero como ya advirtieron los presidentes de las patronales, esto sirve de poco si despu\u00e9s la\u00a0ejecuci\u00f3n es m\u00ednima.\u00a0Porque \u00e9ste es uno de los males que ha sufrido el Corredor Mediterr\u00e1neo: Presupuestar y no ejecutar\u00a0. En estos momentos no se entiende que este eje que tiene un claro efecto multiplicador al considerar que cada euro invertido tiene un retorno de 3,5 euros en el PIB, y que conectar\u00eda Europa con las comunidades que producen el 45% del PIB espa\u00f1ol, se alarga y se retrasa, y que esta p\u00e9sima actuaci\u00f3n del gobierno espa\u00f1ol no comporte un alud de reclamaciones y protestas por parte de Catalu\u00f1a. Ahora mismo, en las negociaciones sobre los presupuestos , ni ERC ni JxCat, de la CUP y los Comuns, no han aprovechado la ocasi\u00f3n para\u00a0forzar unos acuerdos\u00a0inapelables en cuanto al cumplimiento, como ser\u00eda una comisi\u00f3n de vigilancia para revisar el ejecuci\u00f3n de las obras.\u00a0Si no se realiza una acci\u00f3n de este tipo, el plazo prometido por S\u00e1nchez, y que significar\u00eda llegar al final del proyecto 30 a\u00f1os despu\u00e9s de haberse acordado, ser\u00e1 una vez m\u00e1s una promesa en falso.","og_url":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/corredor-mediterraneo-la-cancion-de-nunca-acabar\/","og_site_name":"Converses a Catalunya","article_published_time":"2021-11-12T11:15:21+00:00","article_modified_time":"2021-11-12T11:38:38+00:00","og_image":[{"width":460,"height":300,"url":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/corredor-del-mediterraneo.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"conversesacatalunya","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"conversesacatalunya","Tiempo de lectura":"3 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/corredor-mediterraneo-la-cancion-de-nunca-acabar\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/corredor-mediterraneo-la-cancion-de-nunca-acabar\/"},"author":{"name":"conversesacatalunya","@id":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/#\/schema\/person\/7e24d1e54a2785373ddcb275eae5ed99"},"headline":"Corredor Mediterr\u00e1neo. 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