{"id":49400,"date":"2021-06-25T10:02:50","date_gmt":"2021-06-25T08:02:50","guid":{"rendered":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/?p=49400"},"modified":"2021-06-25T11:28:52","modified_gmt":"2021-06-25T09:28:52","slug":"el-sector-del-automovil-apuesta-por-la-fabricacion-propia-de-baterias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/el-sector-del-automovil-apuesta-por-la-fabricacion-propia-de-baterias\/","title":{"rendered":"El sector del autom\u00f3vil apuesta por la fabricaci\u00f3n propia de bater\u00edas"},"content":{"rendered":"<p>Cada vez m\u00e1s fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n decidiendo optar<strong> por la producci\u00f3n propia de bater\u00edas<\/strong> para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, en vez de comprarlas a proveedores externos. Los fabricantes de coches que est\u00e1n adoptando la electrificaci\u00f3n se est\u00e1n dando cuenta de una problem\u00e1tica que tienen que solventar: el suministro de bater\u00edas. Muchas han llegado a acuerdos con empresas especializadas, pero no siempre hay garant\u00edas y tampoco es tan rentable. Por eso, otros deciden aventurarse a producir sus propias bater\u00edas.<\/p>\n<p>La \u00faltima empresa en anunciarlo ha sido el Grupo Daimler (Mercedes-Benz). Esta quiere fabricar sus propias bater\u00edas para coches el\u00e9ctricos. Hasta el momento, la compa\u00f1\u00eda compraba las celdas a otros fabricantes y se encargaba del ensamblado de los packs; sin embargo, los dirigentes del grupo ahora quieren ir un paso m\u00e1s all\u00e1 y desarrollar por su cuenta tambi\u00e9n las celdas.<\/p>\n<p>Algunos expertos indican que<strong> la firma de la estrella abandonar\u00e1 los motores de combusti\u00f3n incluso antes de lo previsto inicialmente<\/strong>, algo que disparar\u00e1 la demanda de bater\u00edas del fabricante. \u00abComo siempre, no comentaremos sobre especulaciones sobre nuestra estrategia de electrificaci\u00f3n. Sin embargo, proporcionaremos informaci\u00f3n completa sobre nuestras actividades en este segmento a lo largo del a\u00f1o\u00bb, ha declarado al respecto un portavoz de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p>La situaci\u00f3n se repite en otros fabricantes como Porsche. Ha llegado a un acuerdo con la empresa Customcells y ambos han creado la subsidiaria Cellforce Group GmbH, que ser\u00e1 la encargada del desarrollo de bater\u00edas para los coches el\u00e9ctricos de Porsche. Con esa nueva compa\u00f1\u00eda pretenden situarse a la cabeza en este apartado, pues les permitir\u00e1 realizar celdas de alto rendimiento que mejoren la autonom\u00eda o los tiempos de recarga. Porsche se queda con el 83,75 % de Cellforce y por eso tendr\u00e1 su sede en Tubinga (Alemania), muy cerca de las instalaciones de Weissach y tambi\u00e9n de la sede central de Stuttgart.<\/p>\n<p>El caso de Ford, que meses antes hab\u00eda declarado que ellos no se sumar\u00edan a esta tendencia de la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas propias, a sucumbido tambi\u00e9n a esta planificaci\u00f3n industrial. Ford pondr\u00e1 en marcha en 2022 un nuevo centro global, llamado Ford Ion Park y ubicado en el sureste de Michigan (EEUU), para acelerar la investigaci\u00f3n y el desarrollo de la tecnolog\u00eda de bater\u00edas y de sus celdas, incluyendo la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas de ion-litio y de estado s\u00f3lido.<\/p>\n<p>El objetivo es \u00abimpulsar la entrega de un gran volumen de celdas de bater\u00edas, <strong>una mejor autonom\u00eda y menores costes para los clientes<\/strong>\u00ab. Para ello, Ford emplear\u00e1 un equipo multifuncional de 150 expertos en desarrollo de tecnolog\u00eda de bater\u00edas, investigaci\u00f3n, fabricaci\u00f3n, planificaci\u00f3n, compras, calidad y finanzas para desarrollar y fabricar m\u00e1s r\u00e1pidamente las c\u00e9lulas de las bater\u00edas y las bater\u00edas, asegura la compa\u00f1\u00eda norteamericana.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, cabe destacar que en Espa\u00f1a Ford ser\u00e1 una pieza clave para la gigafactor\u00eda de bater\u00edas y el centro de investigaci\u00f3n de soluciones de almacenamiento que se prev\u00e9 levantar en la Comunidad Valenciana, fruto de una asociaci\u00f3n p\u00fablico-privada en la que participar\u00e1n 23 empresas.<\/p>\n<span class='bctt-click-to-tweet'><span class='bctt-ctt-text'><a href='https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https%3A%2F%2Fconversesacatalunya.cat%2Fes%2Fel-sector-del-automovil-apuesta-por-la-fabricacion-propia-de-baterias%2F&#038;text=Algunos%20expertos%20indican%20que%20la%20firma%20de%20la%20estrella%20abandonar%C3%A1%20los%20motores%20de%20combusti%C3%B3n%20incluso%20antes%20de%20lo%20previsto%20inicialmente%2C%20algo%20que%20disparar%C3%A1%20la%20demanda%20de%20bater%C3%ADas%20del%20fabricante&#038;via=conversesacat&#038;related=conversesacat' target='_blank'rel=\"noopener noreferrer\">Algunos expertos indican que la firma de la estrella abandonar\u00e1 los motores de combusti\u00f3n incluso antes de lo previsto inicialmente, algo que disparar\u00e1 la demanda de bater\u00edas del fabricante <\/a><\/span><a href='https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https%3A%2F%2Fconversesacatalunya.cat%2Fes%2Fel-sector-del-automovil-apuesta-por-la-fabricacion-propia-de-baterias%2F&#038;text=Algunos%20expertos%20indican%20que%20la%20firma%20de%20la%20estrella%20abandonar%C3%A1%20los%20motores%20de%20combusti%C3%B3n%20incluso%20antes%20de%20lo%20previsto%20inicialmente%2C%20algo%20que%20disparar%C3%A1%20la%20demanda%20de%20bater%C3%ADas%20del%20fabricante&#038;via=conversesacat&#038;related=conversesacat' target='_blank' class='bctt-ctt-btn'rel=\"noopener noreferrer\">Compartir en X<\/a><\/span>\n<div id=\"polls-109\" class=\"wp-polls\">\n\t<form id=\"polls_form_109\" class=\"wp-polls-form\" action=\"\/index.php\" method=\"post\">\n\t\t<p style=\"display: none;\"><input type=\"hidden\" id=\"poll_109_nonce\" name=\"wp-polls-nonce\" value=\"856fbbd540\" \/><\/p>\n\t\t<p style=\"display: none;\"><input type=\"hidden\" name=\"poll_id\" value=\"109\" \/><\/p>\n\t\t<p style=\"text-align: center\"><strong>Creieu que la concessi\u00f3 dels indults s\u00f3n l'inici de la soluci\u00f3 del conflicte a Catalunya?<\/strong><\/p><div id=\"polls-109-ans\" class=\"wp-polls-ans\"><ul class=\"wp-polls-ul\">\n\t\t<li><input type=\"radio\" id=\"poll-answer-257\" name=\"poll_109\" value=\"257\" \/> <label for=\"poll-answer-257\">Si<\/label><\/li>\n\t\t<li><input type=\"radio\" id=\"poll-answer-258\" name=\"poll_109\" value=\"258\" \/> <label for=\"poll-answer-258\">No<\/label><\/li>\n\t\t<li><input type=\"radio\" id=\"poll-answer-259\" name=\"poll_109\" value=\"259\" \/> <label for=\"poll-answer-259\">No ho s\u00e9<\/label><\/li>\n\t\t<\/ul><p style=\"text-align: center\"><input type=\"button\" name=\"vote\" value=\"   Vota   \" class=\"Buttons\" onclick=\"poll_vote(109);\" \/><\/p><p style=\"text-align: center\"><a href=\"#ViewPollResults\" onclick=\"poll_result(109); return false;\" title=\"View Results Of This Poll\">Mira els resultats<\/a><\/p><\/div>\n\t<\/form>\n<\/div>\n<div id=\"polls-109-loading\" class=\"wp-polls-loading\"><img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/wp-content\/plugins\/wp-polls\/images\/loading.gif\" width=\"16\" height=\"16\" alt=\"Cargando ...\" title=\"Cargando ...\" class=\"wp-polls-image lazyload\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 16px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 16\/16;\" \/>&nbsp;Cargando ...<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cada vez m\u00e1s fabricantes de autom\u00f3viles est\u00e1n decidiendo optar por la producci\u00f3n propia de bater\u00edas para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, en vez de comprarlas a proveedores externos. 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Porsche se queda con el 83,75 % de Cellforce y por eso tendr\u00e1 su sede en Tubinga (Alemania), muy cerca de las instalaciones de Weissach y tambi\u00e9n de la sede central de Stuttgart. El caso de Ford, que meses antes hab\u00eda declarado que ellos no se sumar\u00edan a esta tendencia de la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas propias, a sucumbido tambi\u00e9n a esta planificaci\u00f3n industrial. Ford pondr\u00e1 en marcha en 2022 un nuevo centro global, llamado Ford Ion Park y ubicado en el sureste de Michigan (EEUU), para acelerar la investigaci\u00f3n y el desarrollo de la tecnolog\u00eda de bater\u00edas y de sus celdas, incluyendo la fabricaci\u00f3n de bater\u00edas de ion-litio y de estado s\u00f3lido. El objetivo es \u00abimpulsar la entrega de un gran volumen de celdas de bater\u00edas, una mejor autonom\u00eda y menores costes para los clientes\u00ab. 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