{"id":43345,"date":"2020-12-17T12:06:53","date_gmt":"2020-12-17T11:06:53","guid":{"rendered":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/el-govern-anuncia-una-forta-inversio-en-transport\/"},"modified":"2020-12-17T12:10:39","modified_gmt":"2020-12-17T11:10:39","slug":"el-gobierno-anuncia-una-fuerte-inversion-en-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/el-gobierno-anuncia-una-fuerte-inversion-en-transporte\/","title":{"rendered":"El gobierno anuncia una fuerte inversi\u00f3n en transporte"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan ha avanzado el secretario de Estado de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, Pedro Saura, durante una comparecencia en el Congreso de los Diputados, esta inversi\u00f3n permitir\u00e1 impulsar el PIB un 1,6%, en torno a 17.000 millones de euros, y la creaci\u00f3n de 240.000 nuevos puestos de trabajo. El principal objetivo de esta estrategia en el corto plazo es\u00a0contribuir a la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica posterior a la crisis sanitaria<\/strong>, al mismo tiempo que, junto con la inversi\u00f3n inducida que generar\u00e1 en el sector privado, impulsar un crecimiento potencial de la econom\u00eda en el largo plazo.<\/p>\n

Entre los principales vectores sobre los que pivota la estrategia, Saura ha se\u00f1alado la seguridad; la conservaci\u00f3n y mantenimiento; la sostenibilidad econ\u00f3mica, ambiental y social; la movilidad cotidiana de acceso al trabajo o a la educaci\u00f3n; o la digitalizaci\u00f3n, elemento que se traducir\u00e1n en una menor emisi\u00f3n de gases y part\u00edculas de efecto invernadero y en un mayor incremento de la productividad y la eficiencia.<\/p>\n

En concreto, de los 10.000 millones, el Ejecutivo de Pedro S\u00e1nchez prev\u00e9 destinar 4.100 millones a la mejora de la movilidad sostenible, segura y conectada en entorno urbanos y metropolitanos, mediante la inversi\u00f3n en zonas de bajas emisiones, la transformaci\u00f3n del transporte urbano o el desarrollo de infraestructuras de cercan\u00edas ferroviarias.<\/p>\n

Otros 5.500 millones se dedicar\u00e1n al desarrollo de un espacio \u00fanico europeo de transporte y cielo \u00fanico europeo, a la digitalizaci\u00f3n y seguridad de la red viaria y ferroviaria, a la construcci\u00f3n de estaciones intermodales o la mejora del acceso a los puertos. El resto de la inversi\u00f3n para esta estrategia, 800 millones de euros, estar\u00e1 destinada al apoyo directo a empresas privadas y p\u00fablicas, con el fin de que puedan mejorar su cadena log\u00edstica a trav\u00e9s\u00a0de estrategias como la digitalizaci\u00f3n<\/strong>\u00a0de sus operaciones.<\/p>\n

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Seg\u00fan ha avanzado el secretario de Estado de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, Pedro Saura, durante una comparecencia en el Congreso de los Diputados, esta inversi\u00f3n permitir\u00e1 impulsar el PIB un 1,6%, en torno a 17.000 millones de euros, y la creaci\u00f3n de 240.000 nuevos puestos de trabajo. El principal objetivo de esta estrategia en el corto plazo es\u00a0contribuir a la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica posterior a la crisis sanitaria, al mismo tiempo que, junto con la inversi\u00f3n inducida que generar\u00e1 en el sector privado, impulsar un crecimiento potencial de la econom\u00eda en el largo plazo. Entre los principales vectores sobre los que pivota la estrategia, Saura ha se\u00f1alado la seguridad; la conservaci\u00f3n y mantenimiento; la sostenibilidad econ\u00f3mica, ambiental y social; la movilidad cotidiana de acceso al trabajo o a la educaci\u00f3n; o la digitalizaci\u00f3n, elemento que se traducir\u00e1n en una menor emisi\u00f3n de gases y part\u00edculas de efecto invernadero y en un mayor incremento de la productividad y la eficiencia. En concreto, de los 10.000 millones, el Ejecutivo de Pedro S\u00e1nchez prev\u00e9 destinar 4.100 millones a la mejora de la movilidad sostenible, segura y conectada en entorno urbanos y metropolitanos, mediante la inversi\u00f3n en zonas de bajas emisiones, la transformaci\u00f3n del transporte urbano o el desarrollo de infraestructuras de cercan\u00edas ferroviarias. Otros 5.500 millones se dedicar\u00e1n al desarrollo de un espacio \u00fanico europeo de transporte y cielo \u00fanico europeo, a la digitalizaci\u00f3n y seguridad de la red viaria y ferroviaria, a la construcci\u00f3n de estaciones intermodales o la mejora del acceso a los puertos. 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