{"id":36430,"date":"2020-05-22T12:02:45","date_gmt":"2020-05-22T10:02:45","guid":{"rendered":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/?p=36430"},"modified":"2020-05-22T12:02:45","modified_gmt":"2020-05-22T10:02:45","slug":"nissan-i-renault-preparen-retallades-per-tot-el-mon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/nissan-i-renault-preparen-retallades-per-tot-el-mon\/","title":{"rendered":"Nissan y Renault  preparan recortes en todo el mundo"},"content":{"rendered":"<p>El gigante japon\u00e9s ha decidido reducir en 20.000 personas su plantilla en todo el mundo. El recorte de plantilla se enmarca en\u00a0<strong>una profunda reestructuraci\u00f3n<\/strong>\u00a0que planea el grupo y que podr\u00eda llevar al cierre de las plantas que la empresa tiene en Catalu\u00f1a, de las que dependen 23.000 empleos directos e indirectos.<\/p>\n<p>Renault y Nissan anunciar\u00e1n parte de su futuro en apenas una semana. La firma francesa lo har\u00e1 el d\u00eda 29 y la japonesa uno antes, el 28. Unas decisiones que est\u00e1n entrelazadas, porque los dos grupos comparten alianza y parecen condenados a entenderse tras los desencuentros habidos por el caso Ghosn y sus actuales problemas econ\u00f3micos. En Francia andan un tanto soliviantados con Renault. Temen que cuatro de sus factor\u00edas est\u00e9n amenazadas. Entre ellas est\u00e1 la de Dieppe, donde se fabrican los Alpine, y esto quiz\u00e1s supondr\u00eda\u00a0<strong>el final del intento de relanzar la marca<\/strong>. Y adem\u00e1s Renault abandonar\u00eda sus planes en algunos mercados por las mismas razones que lo hace Nissan, reforzando as\u00ed la posici\u00f3n de su socio en estos.<\/p>\n<p>El recorte se debe a la reducci\u00f3n de producci\u00f3n que el fabricante japon\u00e9s se ve obligado a llevar a cabo como consecuencia de la ca\u00edda de la demanda derivada de la pandemia y por el cierre durante dos meses de casi la totalidad de los concesionarios en buena parte del mundo. En todo caso, el plan de reestructuraci\u00f3n que prepara la empresa, que ser\u00e1 m\u00e1s amplio y que le podr\u00eda llevar a abandonar Europa para centrarse en EE UU y Asia, ser\u00e1 explicado el 28 de mayo.<\/p>\n<p>Los planes de Nissan est\u00e1n vinculados a los de sus socios de alianza, Renault y Mitsubishi, con un reparto de mercados por pa\u00edses. La compa\u00f1\u00eda nipona se replegar\u00eda en Europa, que dejar\u00eda a Renault, para centrarse en Jap\u00f3n, China y Estados Unidos, donde concentra el 70% del negocio. El planteamiento ser\u00eda que la producci\u00f3n de 50.000\u00a0veh\u00edculos\u00a0en Catalu\u00f1a fuera trasladada a plantas francesas, que en los \u00faltimos a\u00f1os ya han absorbido modelos que hab\u00edan estado en Barcelona, como la furgoneta NV200 de combusti\u00f3n. Con una carga de trabajo inferior al 30% \u2014basada en la NV200 el\u00e9ctrica y rancheras para Nissan, Renault y Mercedes\u2014, el desmantelamiento de Barcelona ser\u00eda mucho m\u00e1s sencillo que el de la planta de Nissan en Reino Unido, donde se producen dos modelos con buena acogida en Europa, el Juke y el Qashqai.<\/p>\n<p>La consellera de Empresa y Conocimiento, \u00c0ngels Chac\u00f3n, ha pedido a Nissan que d\u00e9 \u201cuna respuesta clara y honesta\u201d al plan de competitividad del sector impulsado por el Govern y el Ministerio de Industria y que no se precipite en sus decisiones sobre la planta de Barcelona.<\/p>\n<p>En respuesta a una pregunta de JxCat en la sesi\u00f3n de control al Govern de este jueves, Chac\u00f3n ha revelado que en las sucesivas reuniones que ha mantenido con los responsables de la empresa se ha encontrado con la misma respuesta: \u201cNo hay decisiones tomadas y el d\u00eda 28 se informar\u00e1 de cu\u00e1l es la situaci\u00f3n econ\u00f3mica del sector\u201d.<\/p>\n<span class='bctt-click-to-tweet'><span class='bctt-ctt-text'><a href='https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https%3A%2F%2Fconversesacatalunya.cat%2Fes%2Fnissan-i-renault-preparen-retallades-per-tot-el-mon%2F&#038;text=La%20consellera%20de%20Empresa%20y%20Conocimiento%2C%20%C3%80ngels%20Chac%C3%B3n%2C%20ha%20pedido%20a%20Nissan%20que%20d%C3%A9%20una%20respuesta%20clara%20y%20honesta&#038;via=conversesacat&#038;related=conversesacat' target='_blank'rel=\"noopener noreferrer\">La consellera de Empresa y Conocimiento, \u00c0ngels Chac\u00f3n, ha pedido a Nissan que d\u00e9 una respuesta clara y honesta <\/a><\/span><a href='https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https%3A%2F%2Fconversesacatalunya.cat%2Fes%2Fnissan-i-renault-preparen-retallades-per-tot-el-mon%2F&#038;text=La%20consellera%20de%20Empresa%20y%20Conocimiento%2C%20%C3%80ngels%20Chac%C3%B3n%2C%20ha%20pedido%20a%20Nissan%20que%20d%C3%A9%20una%20respuesta%20clara%20y%20honesta&#038;via=conversesacat&#038;related=conversesacat' target='_blank' class='bctt-ctt-btn'rel=\"noopener noreferrer\">Compartir en X<\/a><\/span>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gigante japon\u00e9s ha decidido reducir en 20.000 personas su plantilla en todo el mundo. 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