{"id":30651,"date":"2019-12-30T11:18:49","date_gmt":"2019-12-30T10:18:49","guid":{"rendered":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/?p=30651"},"modified":"2019-12-30T11:18:49","modified_gmt":"2019-12-30T10:18:49","slug":"en-francia-la-escandalosa-huelga-de-los-transportes-publicos-se-eterniza-ante-la-inaccion-de-macron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conversesacatalunya.cat\/es\/en-francia-la-escandalosa-huelga-de-los-transportes-publicos-se-eterniza-ante-la-inaccion-de-macron\/","title":{"rendered":"En Francia, la escandalosa huelga de los transportes p\u00fablicos se eterniza ante la inacci\u00f3n de Macron"},"content":{"rendered":"
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Los sindicatos de los trenes franceses (SNCF) y el transporte p\u00fablico de Par\u00eds (RATP) prosiguen su chantaje al gobierno y la poblaci\u00f3n<\/strong> y ya acumulan m\u00e1s de <\/span>4 semanas de huelga<\/a>\u00a0contra la reforma de las pensiones y la supresi\u00f3n de sus privilegios particulares.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n

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La protesta, capitaneada por el sindicato extremista CGT, no se ha detenido ni siquiera para permitir a los franceses tomar el tren para ir a ver a los familiares durante las fiestas de Navidad.<\/span><\/p>\n

Aunque la direcci\u00f3n de la SNCF consigui\u00f3 limitar los estragos los d\u00edas 23 y 24 de diciembre, los sindicatos parecen dispuestos a proseguir la huelga en el mes de enero, al regreso de las vacaciones<\/strong>.<\/span><\/p>\n

El mes de diciembre ha sido particularmente duro para los franceses que viven o trabajan en Par\u00eds<\/strong>, y a\u00fan m\u00e1s para aquellos que tienen que hacer trayectos cotidianos entre el centro de la ciudad y la periferia.<\/span><\/p>\n

Con unos servicios m\u00ednimos irrisorios (de hecho, no se trata ni siquiera de servicios m\u00ednimos, porque legalmente no existen en Francia) de algunos autobuses, metros y trenes en horas de punta, los franceses se ven obligados a correr una marat\u00f3n cada d\u00eda.<\/span>\u00a0Una prueba que se suma a la fatiga acumulada desde el verano y el estr\u00e9s de vivir en una gran metr\u00f3polis como Par\u00eds.<\/span><\/p>\n

Los accidentes de tr\u00e1fico se han\u00a0incrementado<\/a>\u00a0entre un 20 y 40% desde el inicio de las protestas, especialmente los que implican peatones, ciclistas y motoristas.<\/span>\u00a0Conductores y peatones tienen los nervios a flor de piel, como dejan adivinar los incesantes bocinas y los frecuentes insultos que se escuchan por las calles.<\/span><\/p>\n

A pesar de que la vida econ\u00f3mica contin\u00faa (\u00a0excepto<\/a>\u00a0el turismo y restauraci\u00f3n que han sufrido un grave descenso de hasta la mitad de la facturaci\u00f3n mensual en diciembre), los parisinos se sienten como en medio de un par\u00e9ntesis que nadie sabe cuando se cerrar\u00e1.<\/strong><\/span><\/p>\n

El esc\u00e1ndalo de esta huelga no se detiene aqu\u00ed.<\/span>\u00a0Las filiales de los sindicatos de la compa\u00f1\u00eda p\u00fablica de electricidad EDF han dado varios golpes cortando<\/a> la corriente el\u00e9ctrica en zonas completas del territorio.<\/span>\u00a0Se trata de acciones totalmente ilegales que los sindicatos amenazan p\u00fablicamente con volver a utilizar.<\/span><\/p>\n

Sorprendentemente, los franceses son m\u00e1s bien condescendientes con los huelguistas que los han tomado como rehenes: un\u00a0sondeo<\/a>\u00a0realizado antes Navidad revel\u00f3 que el 51% de los encuestados ten\u00eda una opini\u00f3n favorables de la huelga, y tan s\u00f3lo un 34% se manifestaba en contra<\/strong>.<\/span>\u00a0A pesar de estos datos, se observa un progresivo endurecimiento de la opini\u00f3n p\u00fablica contra los sindicatos promotores de la huelga.\u00a0<\/span><\/p>\n

Por otra parte, un 69% de los franceses encuestados respondi\u00f3 que pensaba que el gobierno ir\u00eda hasta el final de la reforma de las pensiones sin hacer ninguna concesi\u00f3n a los manifestantes.<\/span><\/h4>\n

Mientras tanto, el gobierno franc\u00e9s parece estar m\u00e1s ausente que presente.<\/span>\u00a0El presidente Emmanuel Macron se limit\u00f3 a lanzar un llamamiento a los sindicatos para introducir una tregua en Navidad<\/strong>.<\/span>\u00a0Tambi\u00e9n ha hecho un gesto simb\u00f3lico al renunciar a su propia pensi\u00f3n como ex-presidente.<\/span><\/p>\n

Los franceses esperan que Macron haga alg\u00fan anuncio de relevancia pol\u00edtica en su discurso de fin de a\u00f1o el 31 de diciembre.<\/span>\u00a0El a\u00f1o pasado, en el mismo discurso, Macron prometi\u00f3 10.000 millones de euros de ayudas y la supresi\u00f3n del impuesto al carburante en pleno movimiento de las Chalecos Amarillas.<\/span><\/p>\n

Mientras tanto, los miembros del gobierno env\u00edan mensajes contradictorios<\/strong>.<\/span>\u00a0Aurore Berg\u00e9, portavoz de LREM, el partido de Macron, afirm\u00f3 que los manifestantes no obtendr\u00edan ninguna concesi\u00f3n de su huelga masiva.<\/span>\u00a0Olivia Gr\u00e9goire<\/strong>, vicepresidenta de la Comisi\u00f3n de Finanzas P\u00fablicas, ha predicho en cambio que el gobierno preparaba \u00abvarios miles de millones [de euros] en concesiones\u00bb.<\/span><\/p>\n

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Los sindicatos de los trenes franceses (SNCF) y el transporte p\u00fablico de Par\u00eds (RATP) prosiguen su chantaje al gobierno y la poblaci\u00f3n y ya acumulan m\u00e1s de 4 semanas de huelga\u00a0contra la reforma de las pensiones y la supresi\u00f3n de sus privilegios particulares. La protesta, capitaneada por el sindicato extremista CGT, no se ha detenido ni siquiera para permitir a los franceses tomar el tren para ir a ver a los familiares durante las fiestas de Navidad. Aunque la direcci\u00f3n de la SNCF consigui\u00f3 limitar los estragos los d\u00edas 23 y 24 de diciembre, los sindicatos parecen dispuestos a proseguir la huelga en el mes de enero, al regreso de las vacaciones. El mes de diciembre ha sido particularmente duro para los franceses que viven o trabajan en Par\u00eds, y a\u00fan m\u00e1s para aquellos que tienen que hacer trayectos cotidianos entre el centro de la ciudad y la periferia. Con unos servicios m\u00ednimos irrisorios (de hecho, no se trata ni siquiera de servicios m\u00ednimos, porque legalmente no existen en Francia) de algunos autobuses, metros y trenes en horas de punta, los franceses se ven obligados a correr una marat\u00f3n cada d\u00eda.\u00a0Una prueba que se suma a la fatiga acumulada desde el verano y el estr\u00e9s de vivir en una gran metr\u00f3polis como Par\u00eds. Los accidentes de tr\u00e1fico se han\u00a0incrementado\u00a0entre un 20 y 40% desde el inicio de las protestas, especialmente los que implican peatones, ciclistas y motoristas.\u00a0Conductores y peatones tienen los nervios a flor de piel, como dejan adivinar los incesantes bocinas y los frecuentes insultos que se escuchan por las calles. A pesar de que la vida econ\u00f3mica contin\u00faa (\u00a0excepto\u00a0el turismo y restauraci\u00f3n que han sufrido un grave descenso de hasta la mitad de la facturaci\u00f3n mensual en diciembre), los parisinos se sienten como en medio de un par\u00e9ntesis que nadie sabe cuando se cerrar\u00e1. El esc\u00e1ndalo de esta huelga no se detiene aqu\u00ed.\u00a0Las filiales de los sindicatos de la compa\u00f1\u00eda p\u00fablica de electricidad EDF han dado varios golpes cortando la corriente el\u00e9ctrica en zonas completas del territorio.\u00a0Se trata de acciones totalmente ilegales que los sindicatos amenazan p\u00fablicamente con volver a utilizar. Sorprendentemente, los franceses son m\u00e1s bien condescendientes con los huelguistas que los han tomado como rehenes: un\u00a0sondeo\u00a0realizado antes Navidad revel\u00f3 que el 51% de los encuestados ten\u00eda una opini\u00f3n favorables de la huelga, y tan s\u00f3lo un 34% se manifestaba en contra.\u00a0A pesar de estos datos, se observa un progresivo endurecimiento de la opini\u00f3n p\u00fablica contra los sindicatos promotores de la huelga.\u00a0 Por otra parte, un 69% de los franceses encuestados respondi\u00f3 que pensaba que el gobierno ir\u00eda hasta el final de la reforma de las pensiones sin hacer ninguna concesi\u00f3n a los manifestantes. Mientras tanto, el gobierno franc\u00e9s parece estar m\u00e1s ausente que presente.\u00a0El presidente Emmanuel Macron se limit\u00f3 a lanzar un llamamiento a los sindicatos para introducir una tregua en Navidad.\u00a0Tambi\u00e9n ha hecho un gesto simb\u00f3lico al renunciar a su propia pensi\u00f3n como ex-presidente. Los franceses esperan que Macron haga alg\u00fan anuncio de relevancia pol\u00edtica en su discurso de fin de a\u00f1o el 31 de diciembre.\u00a0El a\u00f1o pasado, en el mismo discurso, Macron prometi\u00f3 10.000 millones de euros de ayudas y la supresi\u00f3n del impuesto al carburante en pleno movimiento de las Chalecos Amarillas. 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